Nội dung chính
UBND tỉnh Đồng Nai quyết định chốt tiến độ, yêu cầu hoàn thành hai tuyến đường 25B và 25C không muộn hơn tháng 6/2026, đồng thời giải quyết các vướng mắc về mặt bằng và tiêu thoát nước, để kịp kết nối với sân bay Long Thành dự kiến khai thác vào nửa đầu năm 2026.
Bối cảnh dự án và vai trò chiến lược
Với kế hoạch đưa Sân bay Quốc tế Long Thành vào hoạt động thương mại trong nửa đầu năm 2026, nhu cầu về hạ tầng giao thông liên kết trở nên cấp bách. Hai tuyến đường tỉnh 25B và 25C là các trục chính nối các khu công nghiệp, khu dân cư và cổng số 1 của sân bay, đồng thời hỗ trợ dự án tiêu thoát nước khu vực ngoại vi.
Tiến độ hiện tại của tuyến 25B
Theo báo cáo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – ông Hồ Văn Hà ngày 12/1, khoảng 70% diện tích mặt bằng của đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới quốc lộ 51 đã được bàn giao. Các hạng mục chính đã đạt những bước tiến đáng kể:
- Thảm nhựa trên làn đường chính phía trái hoàn thành 100%.
- Đã thi công xong nền đá cho làn đường song hành phía trái, sẵn sàng cho các công đoạn tiếp theo.
Tuy nhiên, phần làn đường song hành phía phải vẫn gặp khó khăn do chưa giải phóng đủ mặt bằng, làm chậm việc triển khai thi công liên hoàn.
Thách thức và tiến độ của tuyến 25C
Đường tỉnh 25C, nối quốc lộ 51 tới hương lộ 19, dài 2,65 km, tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, đang gặp những vướng mắc nghiêm trọng:
- Diện tích mặt bằng được bàn giao chỉ đạt khoảng 0,74%, khiến nhà thầu không thể triển khai thi công thực địa.
- Giá trị thực hiện mới chỉ đạt 1 tỷ đồng (khoảng 0,5% tổng gói thầu 203,625 tỷ đồng), chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn.
- Giải phóng mặt bằng tại xã Phước An và Long Phước còn chậm trễ do tranh chấp bồi thường cây trồng và hỗ trợ tài chính.
Với tốc độ hiện tại, việc hoàn thiện công trình trước tháng 3/2026 – thời gian dự kiến khởi công – là một thách thức lớn.
Dự án tiêu thoát nước và kết nối hạ tầng
Tiêu thoát nước khu vực ngoại vi sân bay đang trong giai đoạn chuẩn bị hồ sơ thẩm định. Các bước quan trọng:
- Ngày 17/12/2025 – Ban Quản lý dự án khu vực 5 gửi tờ trình cho Sở Nông nghiệp và Môi trường.
- Ngày 22/12/2025 – Văn bản lấy ý kiến thẩm định từ các sở, ngành và UBND xã Long Thành, Long Phước.
- Hiện vẫn chưa thống nhất phương án đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống của sân bay, gây nguy cơ phát sinh chi phí và trễ tiến độ.
Kế hoạch và yêu cầu của UBND tỉnh Đồng Nai
Ông Hồ Văn Hà đề ra các biện pháp quyết liệt:
- Ban Quản lý dự án phải lập lại lộ trình tiến độ chi tiết, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm từng đơn vị.
- Yêu cầu các xã Phước An, Long Phước, Long Thành hoàn thành 100% mặt bằng vào tháng 1/2026.
- Đặt mục tiêu khởi công dự án tiêu thoát nước trong tháng 6/2026 và đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn trong năm 2026.
- Sở Xây dựng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để thống nhất vị trí đấu nối hệ thống thoát nước, đảm bảo đồng bộ với quy hoạch tổng thể sân bay.
- Chủ tịch UBND các xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện kịp thời các biện pháp bồi thường, hỗ trợ.
Những biện pháp này nhằm ngăn ngừa “điểm nghẽn” trong quá trình thi công và bảo đảm các tuyến đường 25B, 25C sẵn sàng phục vụ lưu lượng hành khách dự kiến đạt 25 triệu lượt mỗi năm khi sân bay đi vào hoạt động.
Kết luận và triển vọng
Việc hoàn thành kịp thời các dự án đường 25B, 25C và hệ thống tiêu thoát nước không chỉ là yếu tố quyết định cho sự khởi động suôn sẻ của Sân bay Long Thành mà còn là nền tảng cho sự phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ. Nếu các vướng mắc về mặt bằng và bồi thường được giải quyết nhanh chóng, dự án có thể đáp ứng mục tiêu “đồng bộ hạ tầng” trước tháng 6/2026, tạo điều kiện thu hút đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực.
Minh Tuệ
