Ngành du lịch Quảng Ninh kêu gọi sự ủng hộ của người dân sau sự cố lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long

Sau vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long ngày 19/7, Sở Du lịch Quảng Ninh đã gửi công văn đến công chúng, bày tỏ hy vọng ngành du lịch tỉnh tiếp tục nhận được sự ủng hộ của người dân. Sự cố này là một sự việc hy hữu, chưa từng xảy ra trong hàng chục năm qua và không liên quan đến diễn biến và tác động của bão Wipha.

Vụ việc đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác quản lý, kiểm duyệt tàu cũng như mức độ đảm bảo an toàn cho du khách. Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Ninh đã nhận định sự cố này là đặc biệt và đã tập trung nguồn lực để đầu tư, phát triển đội tàu du lịch vượt mức các tiêu chuẩn an toàn theo quy chuẩn quốc gia.

Đồng thời, cơ quan này cũng ban hành các quy định về quản lý, vận hành, giám sát phương tiện thủy nội địa nói chung và tàu du lịch trên vịnh Hạ Long nói riêng theo các cấp độ cảnh báo thời tiết. Sau sự việc, Sở đã tập trung rà soát, hoàn thiện quy trình dự báo, cảnh báo và khả năng cứu hộ.

Sở cũng kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp du lịch Quảng Ninh tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, đổi mới sản phẩm, đào tạo đội ngũ nhân viên, đặc biệt là tuân thủ nghiêm quy trình đảm bảo an toàn cho du khách.

Bước vào mùa cao điểm du lịch hè, Sở hy vọng du khách, doanh nghiệp du lịch trong nước và quốc tế tiếp tục quan tâm, ủng hộ đối với du lịch Hạ Long, trải nghiệm cảnh quan tuyệt đẹp của Di sản – Kỳ quan thế giới cũng như những dịch vụ du lịch đẳng cấp, độc đáo với sự cầu thị cao của ngành du lịch Quảng Ninh.

Cầu Yên Bái, tọa lạc trên Quốc lộ 37 thuộc phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai, là một trong những cây cầu huyết mạch bắc qua sông Thao. Được đưa vào khai thác từ năm 1992, cầu Yên Bái đã đáp ứng nhu cầu giao thông của người dân trong nhiều năm. Tuy nhiên, sau khi chịu ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 vào tháng 9 năm 2024, cầu Yên Bái đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng, kết cấu và an toàn công trình.

Sau sự cố, ngành giao thông vận tải đã phải cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu Yên Bái trong nhiều tháng và tổ chức phân luồng giao thông đi lại qua các cầu khác trên địa bàn. Sau sửa chữa, cầu Yên Bái đã được cho phép ô tô con, xe máy và người đi bộ lưu thông nhưng vẫn hạn chế chiều cao 2,2m và cấm tất cả xe ô tô tải, ô tô trên 7 chỗ ngồi qua lại.

Tuy nhiên, vẫn thường xuyên xảy ra các vụ việc xe tải cố tình lưu thông qua cầu Yên Bái và đâm đổ rào hạn chế chiều cao 2,2m. Người dân địa phương đã nhiều lần chứng kiến các vụ việc tương tự và bày tỏ lo lắng về an toàn giao thông, đặc biệt là trong mùa mưa bão.

Để đảm bảo an toàn công trình, Cục Đường bộ Việt Nam đã cho phép sửa chữa, gia cố cầu Yên Bái tại Km280+500 trên QL37 qua tỉnh Lào Cai với chi phí đầu tư trên 22 tỉ đồng. Phương án sửa chữa bổ sung cầu Yên Bái bao gồm việc thêm 10 cọc khoan nhồi 1,2m; thêm cốt thép đỡ dưới bệ trụ cũ bằng thép hình kết hợp thanh dự ứng lực và cốt thép thường, bọc mở rộng tăng cường bệ trụ bằng bê tông cốt thép tương ứng với hệ cọc khoan nhồi bổ sung.

Bên cạnh đó, sẽ thiết kế liên kết đảm bảo sự đồng bộ giữa kết cấu bệ trụ cũ và bệ trụ mới cũng như tăng cường kháng uốn bệ trụ bằng hệ thép hình. Dự án sửa chữa, nâng cấp cầu Yên Bái đang được triển khai với mục tiêu đảm bảo an toàn công trình và đáp ứng nhu cầu giao thông của người dân.

Ông Nguyễn Trọng Tiến, Trưởng ban Bảo trì Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng Lào Cai, cho biết: Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai đang điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu gói thầu xây dựng công trình theo Luật Đấu thầu số 90/2025/QH15. Dự kiến, việc lựa chọn nhà thầu sẽ được tiến hành trong tháng 8 năm 2025 và sửa chữa, nâng cấp cầu Yên Bái sẽ được thực hiện sau đó.

Cầu Yên Bái có chiều dài 305m, bề rộng toàn cầu 12,8m, chiều rộng cầu (phần xe chạy) 7m, cầu có 6 nhịp, sơ đồ nhịp, kết cấu nhịp bê tông cốt thép dự ứng lực và giàn thép, mố cầu (móng bê tông cốt thép, thân đá xây), trụ cầu bê tông cốt thép. Đây là một trong 5 cây cầu bắc qua sông Thao và là cây cầu đầu tiên trên địa bàn tỉnh Yên Bái (nay là tỉnh Lào Cai).

Trong thời tiết nắng nóng cực độ, nhiều người dân Oregon tìm đến các khu vực nước tự nhiên để làm mát. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng đang cảnh báo về nguy cơ nước lạnh có thể gây sốc và đe dọa tính mạng, ngay cả trong mùa hè.

Nhiệt độ không khí cao không đồng nghĩa với nước ấm, đặc biệt là ở các dòng sông và suối tự nhiên thường được cấp nước từ tuyết tan. Theo Dịch vụ Thời tiết Quốc gia, những người bơi lội không phòng bị có thể bị sốc lạnh và trải qua phản ứng bất ngờ khi tiếp xúc với nước lạnh, gây ra tình trạng thở gấp và hít nước một cách vô tình.

Nước lạnh có thể làm giảm nhiệt độ cơ thể nhanh gấp 25 lần so với không khí lạnh, đặt ngay cả những người bơi lội khỏe mạnh và có kinh nghiệm vào nguy cơ sốc lạnh và hạ thân nhiệt.

Để đảm bảo an toàn và mát mẻ trong mùa hè này, những người bơi lội cần tuân thủ các quy tắc sau:

• Không bơi khi đã uống rượu.
• Lưu ý đến các chướng ngại vật dưới nước như đá, mảnh vụn và cành cây.
• Bơi vào ban ngày – không bao giờ bơi trong bóng tối.
• Tránh sốc lạnh bằng cách vào nước lạnh từ từ thay vì nhảy hoặc lặn ngay vào.

Ngoài ra, việc duy trì cơ thể đủ nước trong khi bơi cũng rất quan trọng. Lifeguard Andrew Evans khuyến cáo người dân nên mang theo nước, điện giải, ô dù, mũ chống nắng và kem chống nắng khi đi bơi.

Một số mẹo an toàn khác bao gồm không bao giờ bơi một mình. Người phát ngôn của Portland Fire & Rescue, Rick Graves, nhấn mạnh rằng luôn bơi với một người bạn và đề cao cảnh giác với trẻ em trong nước.

Khi có người gặp tình trạng cấp cứu do tiếp xúc với nước lạnh, các cơ quan chức năng khuyến cáo cần di chuyển họ đến nơi ấm áp, liên hệ ngay với số 911 và cởi bỏ quần áo ướt.

Bên cạnh đó, những người bơi lội cũng cần cảnh giác với các loài tảo độc, gây rủi ro về sức khỏe cho cả con người và thú cưng.

Một số dấu hiệu cảnh báo bao gồm:

• Màu nước thay đổi bất thường như đỏ, xanh đậm, nâu.
• Độ đặc của nước như đặc hoặc có cục.
• Độ trong của nước như đục hoặc mờ.
• Mùi khó chịu.

Nếu nước có dấu hiệu khả nghi, hãy tránh xa.

Chiều ngày 19/7, tỉnh Tuyên Quang hứng chịu thời tiết xấu khi mưa dông và gió lớn xuất hiện, gây ra tình trạng khó khăn cho các phương tiện giao thông, đặc biệt là qua cầu Nông Tiến. Để đảm bảo an toàn cho người đi xe máy, các tài xế ô tô đã chủ động dàn hàng và di chuyển chậm, tạo điều kiện cho xe máy vượt qua cầu một cách an toàn. Tình trạng thời tiết xấu này đã gây ra nhiều khó khăn cho người dân di chuyển qua khu vực này.

Thông tin từ Văn phòng Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai tỉnh Tuyên Quang cho biết, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh như Minh Xuân, An Tường, Nông Tiến, Thái Sơn, Hàm Yên, Yên Thành, Quang Bình, Bằng Lang, Xuân Giang, Tiên Yên, Đồng Yên… đã xuất hiện dông lốc kèm mưa lớn. Hiện tượng này đã gây ra tình trạng gãy đổ cây xanh và tốc mái các công trình dân dụng. Cơ quan chức năng đang tiếp tục theo dõi tình hình thời tiết để có biện pháp ứng phó phù hợp.

Cơ quan chức năng dự báo rằng vùng mây đối lưu đang tiếp tục phát triển và di chuyển, gây ra mưa rào và dông ở nhiều địa phương, cục bộ có nơi mưa to kèm lốc sét. Do đó, người dân tại các xã Tiên Nguyên, Tân Thịnh, Bắc Quang, Hùng An, Bạch Xa… được khuyến cáo cần đề phòng thời tiết xấu. Tình hình thời tiết này có thể gây ra nhiều thiệt hại cho người dân và các công trình cơ sở hạ tầng.

Trước tình hình thời tiết nguy hiểm, tỉnh Tuyên Quang đã báo động thiên tai nguy hiểm cấp độ 1 và khuyến cáo người dân tuyệt đối không đi ra ngoài trong thời điểm dông lốc. Thay vào đó, người dân nên tìm chỗ tránh trú an toàn và thực hiện gia cố các công trình để hạn chế thiệt hại. Người dân cần tuân thủ các khuyến cáo và hướng dẫn của cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn cho bản thân và tài sản.

Trong thời gian gần đây, nhiều trường hợp trẻ nhỏ bị hóc dị vật đã được các bệnh viện tuyến tỉnh xử trí kịp thời, giúp ngăn chặn những hậu quả nghiêm trọng có thể xảy ra. Những tai nạn này tuy thường gặp nhưng dễ bị xem nhẹ, và các bậc phụ huynh cần phải đặc biệt chú ý để bảo vệ sự an toàn cho con em mình.

Mới đây, tại tỉnh Vĩnh Long, một bé trai 6 tuổi đã gặp phải sự cố khi nuốt phải đồng xu và phải nhập viện cấp cứu ngay lập tức. Các bác sĩ tại Bệnh viện Đa khoa Xuyên Á Vĩnh Long đã nhanh chóng chỉ định chụp X-quang và thực hiện cuộc nội soi gây mê để gắp dị vật. Rất may là bé trai đã được can thiệp kịp thời, tránh được nguy cơ tổn thương gây thủng thực quản, nhiễm trùng trung thẩm, nguy hiểm đến tính mạng.

Tương tự, tại Đồng Nai, một bé trai 4 tuổi cũng đã gặp phải một tình huống hi hữu khi bị cá rô đồng nhảy vào cổ họng và phải nhập viện cấp cứu. Các bác sĩ tại Bệnh viện Nhi Đồng Nai đã thực hiện mổ nội soi để gắp con cá rô đồng ra ngoài. Rất may là hiện sức khỏe của bệnh nhi đã ổn định và không có biến chứng gì xảy ra.

Tuy nhiên, không phải tất cả các trường hợp đều có kết quả tốt. Mới đây, tại Quảng Ngãi, một bé gái 2 tuổi đã bị hóc hạt nhãn và không qua khỏi dù các bác sĩ đã khẩn trương cấp cứu suốt gần 1 giờ. Sự việc này là lời cảnh báo cho các bậc phụ huynh về tầm quan trọng của việc giám sát và chăm sóc trẻ nhỏ.

Các bác sĩ cho biết, hóc dị vật là một trong những tai nạn thường gặp ở mọi độ tuổi, nhưng nhiều nhất ở trẻ nhỏ do trẻ hay tò mò, hiếu động và thường có thói quen cho đồ vật lạ vào miệng. Nếu không được xử trí kịp thời, hóc dị vật có thể dẫn đến tử vong chỉ sau vài phút.

BS.CK2 Nguyễn Trọng Thi, Phó Trưởng Khoa Nội soi BVĐK Vĩnh Long, khuyến cáo các bậc cha mẹ không nên cho trẻ đùa nghịch, cười đùa, khóc to, sợ hãi khi ăn, hay chơi các đồ chơi nhỏ. Đồng thời, tuyệt đối không nên móc họng trẻ bằng tay hoặc vật lạ, vì điều này có thể làm dị vật lọt sâu hơn, gây tổn thương vùng họng hoặc đường thở.

Để phòng ngừa, cha mẹ cần tránh để trẻ tiếp xúc với các vật nhỏ, tròn, sắc nhọn hoặc dễ nuốt như hạt, pin, đồng xu; không cho trẻ ăn các thức ăn dễ sặc vào đường thở như hạt dưa, hạt bí, hạt đậu,… Tuyệt đối không cho trẻ vừa ăn vừa chơi, cười đùa. Khi trẻ có biểu hiện ho, khò khè kéo dài, đặc biệt sau ăn hoặc chơi, cần đưa đi khám sớm để phát hiện dị vật nếu có.

Việc phát hiện sớm, xử trí đúng và cấp cứu kịp thời là yếu tố quyết định sự sống còn. Các gia đình có con nhỏ cần đặc biệt lưu ý khi cho trẻ ăn thực phẩm có hạt hoặc kích thước lớn, tránh để trẻ vừa ăn vừa chơi, đồng thời trang bị kỹ năng sơ cứu dị vật đường thở cho người chăm sóc trẻ.

Khi mua sắm trực tuyến, yếu tố giá cả luôn là một trong những mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng. TRIPMAP Marketplace, với sự quy tụ của hàng ngàn sản phẩm từ nhiều ngành hàng khác nhau, đã mang đến một không gian mua sắm với mức giá cạnh tranh so với thị trường. Không chỉ dừng lại ở đó, nền tảng này còn thường xuyên tổ chức các chương trình săn deal hot, flash sale, và cấp phát voucher giảm giá, giúp khách hàng có thể tiết kiệm được một khoản chi phí đáng kể.

Người mua có thể dễ dàng so sánh giá giữa các nhà bán hàng và lựa chọn sản phẩm ưng ý với chi phí hợp lý nhất. Điều này không chỉ giúp tăng trải nghiệm mua sắm mà còn đảm bảo rằng khách hàng có thể tìm thấy giá tốt nhất cho sản phẩm mình cần.

2. Đa dạng sản phẩm – Từ thiết yếu đến cao cấp

Không chỉ tập trung vào một nhóm sản phẩm cụ thể, TRIPMAP Marketplace phát triển theo hướng trở thành một “siêu chợ trực tuyến”. Tại đây, người tiêu dùng có thể tìm thấy mọi thứ mình cần, từ hàng tiêu dùng thiết yếu như thực phẩm, đồ gia dụng, đến thời trang, mỹ phẩm, phụ kiện hiện đại, cũng như các sản phẩm điện tử, công nghệ, thiết bị thông minh, và thậm chí là dịch vụ du lịch và các sản phẩm số.

Chỉ với một tài khoản duy nhất, khách hàng có thể thoải mái mua sắm mọi thứ trên cùng một nền tảng mà không cần phải di chuyển qua nhiều website khác nhau. Điều này mang lại sự tiện lợi và tiết kiệm thời gian đáng kể cho người mua.

3. An toàn – Minh bạch – Tin cậy

Vấn đề hàng giả, hàng nhái, và sản phẩm kém chất lượng luôn là một mối lo ngại cho người mua hàng trực tuyến. Để giải quyết vấn đề này, TRIPMAP Marketplace đã áp dụng cơ chế kiểm duyệt và xác minh nhà bán hàng. Đồng thời, nền tảng này cũng cho phép người tiêu dùng tham khảo đánh giá và phản hồi thực tế từ cộng đồng. Điều này tạo nên sự minh bạch và giúp khách hàng yên tâm hơn trước khi quyết định mua sản phẩm.

Hơn nữa, hệ thống thanh toán của TRIPMAP Marketplace được tích hợp nhiều phương thức an toàn và bảo mật thông tin cá nhân, giúp người mua có thể giao dịch trực tuyến mà không phải lo lắng về vấn đề bảo mật.

4. Trải nghiệm mua sắm thông minh với công nghệ mới

TRIPMAP Marketplace nổi bật với việc ứng dụng công nghệ AI và dữ liệu lớn để cá nhân hóa trải nghiệm mua sắm. Nền tảng này có thể đề xuất sản phẩm phù hợp với nhu cầu và thói quen tiêu dùng của từng khách hàng. Ví dụ, nếu bạn thường mua mỹ phẩm, hệ thống sẽ gợi ý thêm các sản phẩm chăm sóc da và trang điểm mới nhất. Nếu bạn quan tâm đến thiết bị công nghệ, TRIPMAP Marketplace sẽ tự động hiển thị các deal hot từ ngành hàng điện tử.

Nhờ đó, khách hàng tiết kiệm thời gian tìm kiếm và dễ dàng tiếp cận những mặt hàng thực sự phù hợp.

5. Dịch vụ hậu mãi và chăm sóc khách hàng tận tâm

TRIPMAP Marketplace không chỉ dừng lại ở khâu bán hàng mà còn chú trọng vào dịch vụ hậu mãi và chăm sóc khách hàng. Người tiêu dùng có thể dễ dàng tra cứu thông tin đơn hàng, đổi trả sản phẩm trong thời gian quy định, hoặc liên hệ bộ phận hỗ trợ để được giải đáp nhanh chóng.

Sự chuyên nghiệp này giúp khách hàng cảm thấy được tôn trọng và yên tâm hơn trong mỗi giao dịch.

6. Tham gia cộng đồng mua sắm sôi động

TRIPMAP Marketplace không chỉ là nơi mua bán, mà còn là cộng đồng tiêu dùng năng động. Người mua có thể để lại đánh giá, chia sẻ trải nghiệm và thậm chí tham gia các chương trình cộng đồng như bình chọn sản phẩm yêu thích, review nhận thưởng. Điều này tạo nên không gian giao lưu, kết nối và lan tỏa giá trị thật từ chính người tiêu dùng.

7. Hướng tới xu hướng tiêu dùng bền vững

Bên cạnh yếu tố kinh tế, TRIPMAP Marketplace cũng chú trọng tới xu hướng tiêu dùng xanh và bền vững. Nền tảng ưu tiên các sản phẩm thân thiện với môi trường và khuyến khích các nhà bán hàng cung cấp giải pháp đóng gói tiết kiệm, góp phần giảm thiểu rác thải nhựa. Đây là điểm cộng lớn với những người tiêu dùng có ý thức bảo vệ môi trường.

---

Kết luận

Có thể thấy, TRIPMAP Marketplace không chỉ đơn thuần là một chợ điện tử trực tuyến, mà còn là hệ sinh thái mua sắm thông minh, an toàn và bền vững, mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người tiêu dùng. Nếu bạn đang tìm kiếm một nền tảng mua sắm đa dạng, giá rẻ, nhiều ưu đãi và đáng tin cậy, hãy truy cập ngay https://marketplace.tripmap.vn để trải nghiệm và tự mình cảm nhận sự khác biệt.

Trước sự đe dọa của bão số 3, nhiều chủ sở hữu xe ở Hà Nội và khu vực miền Bắc đã chủ động tìm kiếm những địa điểm đỗ xe an toàn để bảo vệ tài sản của mình. Sự chủ động này thể hiện tinh thần trách nhiệm và sự quan tâm đến tài sản trong điều kiện thời tiết cực đoan.

Từ chiều tối ngày 21/7, trước ảnh hưởng của bão số 3 (Wipha), nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh lân cận đã lên kế hoạch bảo vệ tài sản của mình. Những địa điểm đỗ xe được ưu tiên lựa chọn là hầm gửi xe, bãi cao tầng thuộc các trung tâm thương mại hoặc chung cư kiên cố.

Tuy nhiên, không phải tất cả mọi người đều may mắn tìm được chỗ đỗ xe lý tưởng trong tình huống cấp bách. Do đó, nhiều người đã linh hoạt tìm kiếm các giải pháp thay thế như đưa xe lên sân chung cư, chọn các khu đất cao ráo, hoặc cùng nhau đỗ xe tại những điểm trống an toàn để tránh mưa bão.

Các chuyên gia đánh giá rằng giải pháp tạm thời này, mặc dù có thể không hoàn hảo, thể hiện sự chủ động và phản ứng nhanh nhạy của người dân trong bối cảnh thời tiết cực đoan. Hơn nữa, tinh thần chia sẻ và hỗ trợ lẫn nhau giữa các chủ xe đang góp phần tạo nên những ‘vùng trú ẩn’ an toàn trong mùa mưa bão.

Nếu khu vực tập kết đảm bảo an toàn, thông thoáng, không cản trở lối đi chung và được tổ chức hợp lý, đây có thể là một giải pháp ngắn hạn khả thi.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cảnh báo các chủ xe không nên đỗ xe chắn lối thoát hiểm hoặc khu vực có nguy cơ ngập sâu, đỗ xe trên các miệng cống, ảnh hưởng đến việc thoát nước. Đồng thời, không đỗ xe quá sát nhau để giảm nguy cơ va đập (nếu có) hoặc khó khăn khi di chuyển sau khi bão tan.

Dưới đây là 5 vị trí mà các chuyên gia cảnh báo nên tránh đỗ xe để đảm bảo an toàn cho xe và người dưới trời mưa bão:

1. Dưới gốc cây to: Mưa bão thường kèm theo gió lớn, dễ làm cây gãy đổ, gây thiệt hại cho xe.

2. Dưới bảng quảng cáo, cột điện: Gió lớn có thể làm hư hỏng bảng quảng cáo và cột điện, gây ảnh hưởng đến xe.

3. Gần công trình đang thi công: Vật liệu xây dựng có thể rơi xuống, gây trầy xước hoặc hư hỏng xe, đặc biệt là trong điều kiện mưa bão.

4. Nơi có biển cấm đỗ xe: Đỗ xe ở những nơi này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn có thể gây cản trở giao thông, đặc biệt trong tình huống khẩn cấp khi mưa bão.

5. Khu vực có nguy cơ ngập lụt: Mưa lớn có thể gây ngập úng cục bộ, đặc biệt là ở các tuyến đường thấp, hầm chui, và khu vực gần sông suối.

Ý kiến của bạn về cách làm trên là gì? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong bối cảnh cơn bão số 3 (Wipha) đang ảnh hưởng đến nhiều khu vực, lực lượng chức năng đã triển khai các biện pháp cấp bách để đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện hoạt động trên biển. Vào sáng ngày diễn ra cơn bão, tổ công tác từ Thủy đoàn 1 đã thực hiện nhiệm vụ quan trọng là tuyên truyền và vận động các phương tiện thủy tìm nơi tránh trú an toàn.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác đã phát hiện tàu cá mang số hiệu QNg92614-TS bị lật. Nhờ sự phản ứng kịp thời và xử lý tình huống hiệu quả, tất cả thuyền viên trên tàu đã được đảm bảo an toàn. Sự việc này một lần nữa khẳng định tầm quan trọng của sự chủ động và tuân thủ các biện pháp an toàn, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang tích cực tăng cường các biện pháp hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho người dân cũng như ngư dân. Trước tình hình thời tiết cực đoan đang diễn ra, cơ quan chức năng liên tục khuyến cáo người dân và ngư dân cần đặc biệt cẩn trọng và hạn chế di chuyển qua các khu vực nguy hiểm.

Để giảm thiểu rủi ro, việc tuân thủ các hiệu lệnh của lực lượng chức năng và thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết, cảnh báo giao thông từ các nguồn tin cậy là hết sức cần thiết. Người dân có thể truy cập các trang thông tin chính thức của cơ quan khí tượng và lực lượng chức năng để được hướng dẫn và cảnh báo kịp thời. Một số nguồn thông tin chính thức có thể tham khảo bao gồm trang web của Cục Cảnh sát giao thông và các trang thông tin khác của cơ quan khí tượng.

Trước những diễn biến phức tạp của thời tiết, cộng đồng cần nâng cao cảnh giác và hợp tác chặt chẽ với lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người. Sự chuẩn bị và chủ động ngay từ bây giờ sẽ giúp giảm thiểu những thiệt hại và rủi ro có thể xảy ra trong tương lai.

Ngày 27-7, ông Lê Xuân Tú, Chủ tịch UBND phường Tam Thắng, đã xác nhận rằng chính quyền địa phương đã tiến hành ghi nhận phản ánh từ người dân liên quan đến việc tòa chung cư PVC-IC Diamond, còn được biết đến với tên thương mại La Pen, tọa lạc tại số 33A đường 30-4, xuất hiện vết nứt hở.

Chung cư này do Công ty cổ phần Xây dựng dân dụng và công nghiệp dầu khí (PVC-IC) làm chủ đầu tư và bắt đầu xây dựng từ năm 2016. Công trình có quy mô 36 tầng, bao gồm 34 tầng nổi và 2 tầng hầm. Mới đây, tại tầng 16 của chung cư, cụ thể tại căn hộ 16-08, đã được phát hiện có vết nứt tại chân tường. Vết nứt này có chiều dài khoảng 4m và rộng khoảng 5cm.

Trước tình hình trên, UBND phường Tam Thắng đã yêu cầu các lực lượng chức năng tiến hành căng dây cảnh giới ở khu vực có nguy cơ mất an toàn. Đồng thời, đơn vị cũng bố trí bảo vệ túc trực nhằm nhắc nhở người dân tránh đi lại trong khu vực nguy hiểm để phòng tránh các tai nạn có thể xảy ra do các mảng tường hoặc vụn từ vết nứt bong tróc rơi xuống.

Sự việc đã được báo cáo lên Sở Xây dựng TP.HCM, và chính quyền địa phương kiến nghị thành lập một tổ công tác chuyên ngành để đánh giá mức độ rủi ro của công trình và tìm ra hướng giải quyết, khắc phục sự cố này. Chủ đầu tư cũng được yêu cầu phải tổ chức kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân dẫn đến việc nứt, gãy công trình và đề xuất các giải pháp khắc phục nhằm đảm bảo an toàn cho toàn bộ công trình.

Đáng chú ý, theo thông tin từ người dân, gần khu vực chung cư PVC-IC Diamond có một công trình khác đang trong quá trình thi công đóng cọc. Một số cư dân ở khu dân cư Đại An gần đó cũng cho biết nhà của họ xuất hiện hiện tượng nứt tường, khiến việc đảm bảo an toàn trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực vào cuộc để xác định nguyên nhân và khắc phục sự cố, đảm bảo an toàn cho người dân trong khu vực.

Tìm hiểu thêm về các dự án xây dựng tại TP.HCM

Một cây gòn cao khoảng 20m bất ngờ nghiêng gốc tại cư xá Thanh Đa, quận Bình Thạnh, thành phố Hồ Chí Minh, gây nứt đất và đe dọa an toàn hàng chục hộ dân xung quanh. Cây gồn có đường kính gốc gần một mét và đã tồn tại vững chãi tại khu cư xá Thanh Đa, phường Bình Quới, trong hơn 30 năm qua.

Namun, sau một trận dông lớn cách đây 5 ngày, cây đã bị nghiêng gốc, tạo ra những vết nứt toang hoác trên nền đất và đe dọa đến sự an toàn của hàng chục hộ dân xung quanh. Người dân sống tại khu vực này cho biết, vào thời điểm xảy ra sự cố, họ nghe thấy tiếng răng rắc lớn, sau đó rễ cây bắt đầu trồi lên khỏi mặt đất, kéo theo nền đất xung quanh bị nứt toác và xuất hiện nhiều khe hở rộng nguy hiểm, ngay sát lối đi vào khu dân cư.

Rất may là cây chưa đổ sập, nếu không chắc chắn sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng. Người dân địa phương đã chủ động giăng dây, đặt biển cảnh báo và cấm tiếp cận khu vực để phòng tránh rủi ro. Tình hình trở nên cấp bách khi cây gòn có thể đổ sập bất cứ lúc nào, đe dọa đến tính mạng và tài sản của người dân xung quanh.

Theo đại diện UBND phường Bình Quới, cây gòn này nằm trong khuôn viên cư xá và không thuộc phạm vi quản lý của Công ty Công viên cây xanh thành phố Hồ Chí Minh. Địa phương đã khẩn trương liên hệ với các đơn vị chức năng để xử lý tình huống và khuyến cáo người dân giữ khoảng cách an toàn, tránh tiếp cận khu vực nguy hiểm để đảm bảo an toàn.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực tìm kiếm giải pháp để xử lý tình huống này, đảm bảo an toàn cho người dân và ngăn chặn những hậu quả xấu có thể xảy ra. Người dân xung quanh được yêu cầu tăng cường cảnh giác và hợp tác với chính quyền địa phương để giải quyết vấn đề này một cách triệt để.

Trong bối cảnh này, việc đảm bảo an toàn cho người dân là ưu tiên hàng đầu. Các biện pháp khẩn cấp đang được thực hiện để ngăn chặn những rủi ro có thể xảy ra. Đồng thời, việc tìm hiểu nguyên nhân gốc rễ của sự cố cũng là điều cần thiết để tránh lặp lại những tình huống tương tự trong tương lai.

Ngày 25 tháng 7, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Đồng thời, hiệp hội này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng sản phẩm, an toàn điểm đến và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới.

Sự kiện này diễn ra sau khi một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng. Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.

Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Việc hạn chế sử dụng xe máy xăng theo chỉ thị của Thủ tướng đang tạo ra nhu cầu cấp thiết về xây dựng và áp dụng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cho môtô, xe máy điện. Theo chỉ thị ban hành ngày 12/7, Hà Nội sẽ thực hiện cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, sau đó mở rộng ra vành đai 2 vào năm 2028 và vành đai 3 vào năm 2030, đồng thời hạn chế cả ô tô chạy xăng dầu.

Trong bối cảnh này, người tham gia giao thông có thể cần xem xét chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia – Bộ Khoa học và Công nghệ cho biết Việt Nam đã ban hành 21 tiêu chuẩn và 12 quy chuẩn áp dụng cho môtô, xe máy điện, cùng 12 tiêu chuẩn về trạm, trụ sạc và thiết bị liên quan. Hiện có 20 tiêu chuẩn khác đang được xây dựng, dự kiến ban hành trong năm 2025.

Các tiêu chuẩn đối với môtô, xe máy điện được chia thành ba nhóm: tiêu chuẩn an toàn, tiêu chuẩn thử nghiệm pin, ắc quy và tiêu chuẩn về thiết bị điện trên xe. Nhóm an toàn gồm 9 tiêu chuẩn như an toàn khi đâm xe vào cột, các đặc tính kỹ thuật an toàn về vận hành xe, điện, hệ thống tích điện nạp lại được, yêu cầu về đầu nối, bộ nối dẫn điện với nguồn cung cấp bên ngoài, mức tiêu hao năng lượng và đặc tính khi xe chạy trên đường.

Đối với pin, ắc quy, việc thử nghiệm phải đáp ứng tiêu chuẩn khác nhau cho hệ thống có công suất lớn (xe hybrid và xe điện nhiên liệu), thiết bị năng lượng cao (xe điện và xe hybrid cắm phích), cùng yêu cầu kỹ thuật về đặc tính an toàn. Các hệ thống ắc quy phải đạt yêu cầu thử nghiệm riêng. Ngoài ra còn có tiêu chuẩn về đặc tính và yêu cầu an toàn của hệ thống pin.

Thiết bị điện trên xe phải đáp ứng tiêu chuẩn về chuyển mạch điện/điện tử (gồm rơle, đèn chớp, thiết bị điện tử), tiêu chuẩn về hệ thống dẫn động điện, hiệu suất năng lượng của hệ thống phanh, hiệu suất năng lượng khi sử dụng băng thử kiểu động cơ.

Đối với trạm sạc, Việt Nam hiện có các tiêu chuẩn về cáp sạc, thiết bị điều khiển và bảo vệ cáp đầu vào dùng cho xe điện, cụm đóng cắt và điều khiển hạ áp, hệ thống lắp đặt điện hạ áp và hệ thống trạm sạc có dây. Trong năm nay sẽ có thêm các tiêu chuẩn mới liên quan đến phích cắm, ổ cắm, đầu nối và ổ nối vào xe điện, hệ thống truyền năng lượng không dây, cùng một số tiêu chuẩn cho hệ thống sạc điện có dây.

Các quy chuẩn hiện hành chủ yếu liên quan đến an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe điện cùng các linh kiện như đèn chiếu sáng, gương chiếu hậu, khung xe, vành xe, lốp hơi, động cơ, ắc quy.

Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh rằng tiêu chuẩn không chỉ là khuôn khổ kỹ thuật mà còn là công cụ định hướng phát triển công nghệ, sản phẩm, thị trường. Ông ví tiêu chuẩn như công cụ dẫn đường, giúp định hướng phát triển.

Luat Giao thông đường bộ 2008 quy định, môtô điện là xe cơ giới hai bánh có công suất động cơ điện lớn hơn 4 kW, tốc độ thiết kế lớn hơn 50 km/h. Xe máy điện có công suất động cơ điện không lớn hơn 4 kW và tốc độ thiết kế không quá 50 km/h. Quy chuẩn và tiêu chuẩn là những quy định về chất lượng, kỹ thuật. Tiêu chuẩn là những khuyến nghị tự nguyện áp dụng, trong khi quy chuẩn bắt buộc phải áp dụng theo quy định pháp luật.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã yêu cầu các địa phương phải tuyệt đối không chủ quan trong công tác ứng phó với bão số 3, hiện đang đe dọa nhiều khu vực ven biển và gây ra nguy cơ thiệt hại lớn về người và tài sản. Ưu tiên hàng đầu trong tình hình này là bảo vệ tính mạng người dân, đảm bảo an toàn cho tất cả cộng đồng.

Cấp ủy và chính quyền cấp xã cần phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện nghiêm túc các yêu cầu phòng tránh bão và để xảy ra thiệt hại về người và tài sản. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng và chủ động trước diễn biến phức tạp của bão số 3 là hết sức cần thiết.

Thông tin dự báo thời tiết cho thấy bão số 3 có khả năng rất mạnh, diễn biến phức tạp, di chuyển nhanh và có thể duy trì ở gần đất liền trong một thời gian dài. Điều này làm tăng nguy cơ thiệt hại khi bão đổ bộ vào. Vì vậy, công tác dự báo và cảnh báo phải được thực hiện một cách khoa học và chủ động, không được chủ quan.

Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương tiến hành rà soát ngay các khu vực trọng điểm có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi bão; cập nhật và điều chỉnh phương án ứng phó phù hợp với tình hình thực tế. Bên cạnh đó, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Quốc phòng cùng các cơ quan truyền thông cần tích cực cung cấp thông tin cảnh báo về vùng nguy hiểm trên biển.

Ngoài ra, Bộ Khoa học và Công nghệ cùng các doanh nghiệp viễn thông được yêu cầu khẩn trương kiểm tra và đảm bảo kết nối hệ thống thông tin tại các khu vực có nguy cơ bị cô lập cao, nhằm đảm bảo thông tin liên lạc được thông suốt trong tình hình khẩn cấp.

Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng đã ban hành công điện yêu cầu các sở, ban, ngành và chính quyền các cấp chủ động triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 3. Các cơ quan, đơn vị và tổ chức đoàn thể được yêu cầu theo dõi sát sao thông tin dự báo và diễn biến tình hình bão để có những hành động cụ thể, đảm bảo an toàn cho người dân.

…

Để tiếp tục cập nhật những thông tin mới nhất và chính xác nhất về tình hình bão số 3, người dân nên theo dõi các thông báo chính thức từ các cơ quan chức năng thông qua các phương tiện truyền thông chính thống. Việc chủ động và có những biện pháp ứng phó kịp thời sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và thiệt hại do bão gây ra.

Ngày 20-7, Đồn Biên phòng Thiên Cầm, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết đơn vị đã thành công trong việc cứu hộ và đưa toàn bộ 4 thuyền viên và 30 du khách trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc, bị chìm trên biển trong lúc đi câu mực, vào bờ an toàn.

Sự việc xảy ra vào khoảng 19 giờ 20 phút ngày 19-7, khi thời tiết tại vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bất ngờ chuyển xấu với cơn giông mạnh kèm theo mưa lớn. Điều này khiến các tàu thuyền đang hoạt động trên biển không kịp tìm nơi tránh trú. Tàu du lịch Nguyễn Ngọc, do anh Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ, bị chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý. Trên tàu có 4 thuyền viên và 30 du khách đang tham gia hoạt động câu mực.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng, phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm, huy động tàu có trọng tải lớn hoạt động gần khu vực tàu chìm để thực hiện công tác cứu hộ. Quá trình cứu hộ diễn ra trong đêm, trong điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn, khiến việc tiếp cận hiện trường gặp nhiều khó khăn. Khi lực lượng chức năng tiếp cận được, các hành khách đã nhảy xuống biển.

Sau khi cứu hộ thành công, tất cả hành khách và thuyền viên đã được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc. Đến khoảng 00 giờ 30 phút ngày 20-7, 30 du khách và 4 thuyền viên đã được đưa vào bờ đảm bảo an toàn.

Ngoại trừ trường hợp của tàu du lịch Nguyễn Ngọc, tại xã Cẩm Trung, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt cũng bị sóng đánh chìm trong lúc vào lạch. Ba thuyền viên trên tàu bị mất tích và đã được lực lượng chức năng tìm thấy, đưa vào bờ an toàn sau đó.

Do ảnh hưởng của vùng áp thấp và dải hội tụ nhiệt đới liên quan đến cơn bão số 3, từ chiều tối ngày 19-7, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã xuất hiện mưa lớn kèm theo giông lốc. Tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân dưới 8m đã bị lật úp. Lực lượng chức năng đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Bên cạnh đó, mưa lớn và giông lốc cũng gây ra thiệt hại tại một số khu dân cư và cơ sở giáo dục. Cụ thể, 8 phòng học ở dãy nhà 2 tầng của Trường THCS Hải Thượng Lãn Ông (xã Sơn Giang) và 4 nhà dân ở xã Hương Xuân bị tốc mái.

Sau sự cố điện giật nghiêm trọng tại quán bar Bistro Fou ở Hạ Long, Quảng Ninh, khiến 2 nhân viên tử vong, UBND tỉnh Quảng Ninh đã yêu cầu tiến hành kiểm tra toàn diện công tác đảm bảo an toàn tại tất cả các cơ sở vui chơi giải trí trên địa bàn.

Sự việc nghiêm trọng xảy ra vào rạng sáng 25/6, khi 5 nhân viên đang dọn dẹp khu vực bể nước trước sân khấu thì bị điện giật. Dù được sơ cứu kịp thời, nhưng 2 nạn nhân, T.Q.T và T.Đ.H, (cùng sinh năm 2008, trú tại xã Dương Huy, TP Cẩm Phả) không qua khỏi.

UBND tỉnh Quảng Ninh đã giao Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan, bao gồm Công an tỉnh, Sở Công Thương, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Tài nguyên và Môi trường, Công ty Điện lực Quảng Ninh, Chi cục Quản lý Thị trường và UBND các xã, phường tiến hành rà soát, tổng kiểm tra toàn bộ các cơ sở dịch vụ vui chơi giải trí như quán bar, pub, club…

Mục tiêu là đảm bảo an toàn tuyệt đối cho du khách và người lao động tại các cơ sở giải trí này. Việc kiểm tra sẽ tập trung vào các điều kiện bảo đảm an toàn theo quy định pháp luật. Những cơ sở vi phạm sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động cho đến khi hoàn tất khắc phục vi phạm và đảm bảo đủ điều kiện hoạt động trở lại.

Song song với việc kiểm tra, các lực lượng chức năng cũng sẽ tuyên truyền, hướng dẫn để các cơ sở hoạt động đúng chuẩn thuần phong mỹ tục và quy định hiện hành. Toàn bộ quá trình kiểm tra sẽ hoàn tất trước ngày 30/6.

Tỉnh Quảng Ninh cũng đã hỗ trợ mai táng phí 20 triệu đồng cho mỗi trường hợp tử vong và 5 triệu đồng đối với người bị thương. UBND TP Hạ Long đã chỉ đạo thăm hỏi, động viên và hỗ trợ kịp thời gia đình các nạn nhân.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn tại các cơ sở vui chơi giải trí và yêu cầu các cơ quan chức năng thực hiện nghiêm túc, triệt để việc kiểm tra và giám sát.