Cảng biển – Kinhtekinhdoanh.com https://kinhtekinhdoanh.com Cập nhật tin tức kinh tế, phân tích thị trường, chiến lược kinh doanh và câu chuyện thành công. Sat, 27 Sep 2025 00:32:04 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhtekinhdoanh/2025/08/kinhtekinhdoanh.svg Cảng biển – Kinhtekinhdoanh.com https://kinhtekinhdoanh.com 32 32 Phường Vũng Áng – Động lực phát triển kinh tế Hà Tĩnh https://kinhtekinhdoanh.com/phuong-vung-ang-dong-luc-phat-trien-kinh-te-ha-tinh/ Sat, 27 Sep 2025 00:31:58 +0000 https://kinhtekinhdoanh.com/phuong-vung-ang-dong-luc-phat-trien-kinh-te-ha-tinh/

Phường Vũng Áng, tọa lạc tại tỉnh Hà Tĩnh, đang nổi lên như một trung tâm công nghiệp và cảng biển quan trọng. Với vai trò then chốt trong khu vực, Vũng Áng không chỉ đóng góp vào sự phát triển kinh tế biển mà còn trở thành điểm đến thu hút đầu tư, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghiệp năng lượng.

Quy hoạch xã mới - yêu cầu xuyên suốt cho sự phát triển bền vững
Quy hoạch xã mới – yêu cầu xuyên suốt cho sự phát triển bền vững
Điện lực Hà Tĩnh khẩn cấp triển khai biện pháp ứng phó bão số 10
Điện lực Hà Tĩnh khẩn cấp triển khai biện pháp ứng phó bão số 10

Sự phát triển của Vũng Áng đã góp phần khẳng định vị thế của Hà Tĩnh trong bản đồ kinh tế Việt Nam, tạo đà cho sự tăng trưởng bền vững và lâu dài. Tỉnh Hà Tĩnh đã và đang triển khai nhiều giải pháp để tiếp tục khai thác tiềm năng, thế mạnh của Vũng Áng, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế một cách toàn diện.

Khởi công Khu du lịch sinh thái biển Xuân Hội
Khởi công Khu du lịch sinh thái biển Xuân Hội

Việc tận dụng tối đa tiềm năng và lợi thế sẵn có, Vũng Áng đang ngày càng khẳng định vai trò là đầu tàu kinh tế của tỉnh, không chỉ trong lĩnh vực công nghiệp và cảng biển mà còn trong kinh tế biển nói chung. Cơ sở hạ tầng ngày càng được cải thiện, các dự án đầu tư vào Vũng Áng không ngừng tăng lên, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của các ngành công nghiệp, đặc biệt là công nghiệp nặng và công nghiệp năng lượng.

Nhiều mặt hàng xuất khẩu Hà Tĩnh tăng trưởng mạnh
Nhiều mặt hàng xuất khẩu Hà Tĩnh tăng trưởng mạnh

Với những nỗ lực không ngừng trong việc xây dựng và phát triển cơ sở hạ tầng, cải thiện môi trường đầu tư, Vũng Áng đang trở thành một điểm sáng trong bức tranh kinh tế của tỉnh Hà Tĩnh. Sự phát triển bền vững của Vũng Áng không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho địa phương mà còn đóng góp vào sự phát triển chung của khu vực và cả nước.

Ra sức lao động, sản xuất hướng về ngày hội lớn
Ra sức lao động, sản xuất hướng về ngày hội lớn

Nhìn về tương lai, Vũng Áng được kỳ vọng sẽ tiếp tục là động lực tăng trưởng kinh tế quan trọng của tỉnh Hà Tĩnh, đóng vai trò then chốt trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế biển bền vững. Với những tiềm năng và lợi thế sẵn có, cùng với sự quyết tâm của chính quyền địa phương và các nhà đầu tư, Vũng Áng hứa hẹn sẽ đạt được những thành tựu kinh tế đáng kể trong thời gian tới.

Hơn 17 ngàn tỷ đồng xây dựng Nhà máy Điện gió Kỳ Anh
Hơn 17 ngàn tỷ đồng xây dựng Nhà máy Điện gió Kỳ Anh
Nhiều người dân băn khoăn khi tiền điện tháng 8 tăng cao
Nhiều người dân băn khoăn khi tiền điện tháng 8 tăng cao
Đơn giản thủ tục hành chính giúp cảng biển Hà Tĩnh tăng tốc phát triển
Đơn giản thủ tục hành chính giúp cảng biển Hà Tĩnh tăng tốc phát triển
Chi tiết các bước đăng ký lắp điện mặt trời tự dùng, không bán cho EVN
Chi tiết các bước đăng ký lắp điện mặt trời tự dùng, không bán cho EVN
Thi đua lao động, sản xuất chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh
Thi đua lao động, sản xuất chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh
Ứng dụng công nghệ mới trong thiết kế, xây dựng công trình ở Hà Tĩnh
Ứng dụng công nghệ mới trong thiết kế, xây dựng công trình ở Hà Tĩnh
Thời tiết oi bức khiến lượng điện tiêu thụ tại Hà Tĩnh vẫn ở mức cao
Thời tiết oi bức khiến lượng điện tiêu thụ tại Hà Tĩnh vẫn ở mức cao
]]>
Việt Nam cần đột phá hạ tầng đường thủy để phát huy tiềm năng vận tải https://kinhtekinhdoanh.com/viet-nam-can-dot-pha-ha-tang-duong-thuy-de-phat-huy-tiem-nang-van-tai/ Sat, 26 Jul 2025 09:23:35 +0000 https://kinhtekinhdoanh.com/viet-nam-can-dot-pha-ha-tang-duong-thuy-de-phat-huy-tiem-nang-van-tai/

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 113/CĐ-TTg ngày 19/7/2025 nhằm triển khai các giải pháp phát triển hiệu quả vận tải đường thủy và thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực logistics trong vận tải. Công điện này được gửi đến các Bộ trưởng của các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ, Quốc phòng, Công an; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Thủ tướng giao Bộ Công Thương chỉ đạo xây dựng chính sách khuyến khích các doanh nghiệp xuất nhập khẩu sử dụng dịch vụ vận tải thủy nhằm giảm chi phí và tăng hiệu quả chuỗi cung ứng
Thủ tướng giao Bộ Công Thương chỉ đạo xây dựng chính sách khuyến khích các doanh nghiệp xuất nhập khẩu sử dụng dịch vụ vận tải thủy nhằm giảm chi phí và tăng hiệu quả chuỗi cung ứng

Việt Nam sở hữu hệ thống sông ngòi với tổng chiều dài có khả năng khai thác vận tải khoảng 42.000 km, cùng đường bờ biển dài hơn 3.260 km và nhiều cửa sông, vịnh tự nhiên thuận lợi. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển, một phương thức vận tải có chi phí thấp và khả năng chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn. Vận tải thủy có thể giúp giảm áp lực cho đường bộ, đường sắt và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.

Trong những năm qua, vận tải thủy đã từng bước khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia. Tỷ trọng vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển có xu hướng ngày càng tăng. Tuy nhiên, kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển vận tải thủy vẫn còn bất cập; năng lực đội tàu, công tác quản lý phương tiện, chất lượng nguồn nhân lực và kết nối giữa các phương thức vận tải còn hạn chế.

Để khắc phục những tồn tại, tạo động lực mới cho ngành vận tải thủy phát triển nhanh và bền vững, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ và địa phương thực hiện các giải pháp cụ thể. Bộ Xây dựng được yêu cầu khẩn trương rà soát, sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật ngành hàng hải, đường thủy. Bộ này cần tập trung vào các chính sách khuyến khích, thu hút xã hội hóa đầu tư hạ tầng, phương tiện vận tải thủy, nguồn nhân lực và phát triển công nghệ.

Bộ Tài chính được yêu cầu chủ trì cân đối, bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thủy, hàng hải. Điều này sẽ giúp nâng cấp cơ sở hạ tầng, tăng cường năng lực vận tải và cạnh tranh của ngành vận tải thủy.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường được yêu cầu rà soát và đơn giản hóa thủ tục giao đất, cho thuê đất, giao khu vực biển để phát triển hạ tầng cảng, bến thủy nội địa, cảng biển, nạo vét luồng hàng hải, đường thủy. Việc này sẽ giúp tạo điều kiện thuận lợi cho việc đầu tư vào hạ tầng vận tải thủy.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được yêu cầu rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất và bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng cảng thủy nội địa, bến cảng biển theo quy hoạch. Đồng thời, tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với vận tải thủy nội địa. Điều này sẽ giúp tạo ra sự liên kết chặt chẽ giữa các phương thức vận tải và nâng cao hiệu quả kinh tế.

Qua các giải pháp trên, hy vọng ngành vận tải thủy của Việt Nam sẽ phát triển nhanh và bền vững, góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế.

]]>
Hải Phòng thu hút đầu tư 15,6 tỷ USD từ 32 dự án chiến lược https://kinhtekinhdoanh.com/hai-phong-thu-hut-dau-tu-156-ty-usd-tu-32-du-an-chien-luoc/ Wed, 16 Jul 2025 07:57:25 +0000 https://kinhtekinhdoanh.com/hai-phong-thu-hut-dau-tu-156-ty-usd-tu-32-du-an-chien-luoc/

Hải Phòng – Điểm đến chiến lược của kỷ nguyên mới: Thu hút đầu tư lớn

Lãnh đạo TP Hải Phòng trao chứng nhận đầu tư 32 dự án cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp trong nước và quốc tế. Ảnh: HN
Lãnh đạo TP Hải Phòng trao chứng nhận đầu tư 32 dự án cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp trong nước và quốc tế. Ảnh: HN

Chiều qua (15/7), trong khuôn khổ Hội nghị lần thứ 3 Hội đồng Tư vấn kinh doanh APEC (ABAC3), thành phố Hải Phòng đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư thương mại với chủ đề ‘Hải Phòng – Điểm đến chiến lược của kỷ nguyên mới’. Hội nghị diễn ra tại Trung tâm Hội nghị – Biểu diễn thành phố và có sự tham dự của các lãnh đạo cấp cao, bao gồm Chủ tịch nước Lương Cường, ông Trần Lưu Quang – Trưởng Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương, ông Nguyễn Đức Hải – Phó Chủ tịch Quốc hội, và ông Phạm Tấn Công – Chủ tịch VCCI, Trưởng đoàn ABAC Việt Nam.

Ông Lê Ngọc Châu, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng phát biểu tại hội nghị. Ảnh: PT
Ông Lê Ngọc Châu, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng phát biểu tại hội nghị. Ảnh: PT

Hội nghị cũng có sự hiện diện của các Đại sứ đến từ các nền kinh tế hàng đầu thế giới như Mỹ, Đức, Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore… và thu hút hơn 1.000 đại biểu là các nhà đầu tư, doanh nghiệp hàng đầu trong nước và quốc tế. Dưới sự chứng kiến của Chủ tịch nước, lãnh đạo TP Hải Phòng đã trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 32 dự án và 7 biên bản hợp tác trên địa bàn thành phố, với tổng vốn đầu tư lên đến 15,6 tỷ USD.

Trong số đó, các dự án phát triển hạ tầng các khu công nghiệp (KCN) như KCN Tân Trào, Ngũ Phúc, Thủy Nguyên, Trấn Dương – Hòa Bình, Bình Giang, Hoàng Diệu, Kim Thành 2 và Sân bay Tiên Lãng, cùng các dự án thành phần trong KCN (tổng vốn đầu tư gần 10 tỷ USD), góp phần hình thành các tổ hợp công nghiệp công nghệ cao, hiện đại, giúp tạo ra hàng chục nghìn việc làm và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho các địa phương.

Về cảng biển – logistics, dự án đầu tư các bến số 9, 10, 11, 12 cảng Lạch Huyện, với vốn đầu tư gần 1 tỷ USD, giúp nâng cao năng lực thông quan, khẳng định vị trí trung tâm logistics của khu vực. Về đô thị và giao thông, các dự án FDI về công nghệ cao như Shin-Etsu và các Biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư để phát triển các dự án quan trọng về giao thông, đô thị (với tổng số vốn gần 5 tỷ USD) cũng mở ra những cơ hội hợp tác mới, sâu rộng hơn giữa TP Hải Phòng với các đối tác chiến lược.

Đáng chú ý, Tập đoàn Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vương đã chiếm gần một nửa tổng vốn đầu tư với 7,5 tỷ USD. Theo đó, Vingroup sẽ đầu tư vào hạ tầng KCN Tân Trào, KCN Ngũ Phúc và các dự án thành phần khác tại các xã Tân Trào, Kiến Quốc, Ngũ Phúc, thuộc Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng.

Tại hội nghị, ông Lê Ngọc Châu – Chủ tịch UBND TP Hải Phòng, cho biết Hải Phòng là địa phương duy nhất có tốc độ tăng trưởng 2 con số trong 10 năm liên tiếp. Thành phố là điểm đến đầu tư hấp dẫn hàng đầu khu vực với trên 1.900 dự án FDI, đến từ 44 quốc gia và vùng lãnh thổ, với tổng vốn đăng ký hơn 48 tỷ USD, chiếm gần 10% tổng vốn FDI lũy kế toàn quốc.

‘Hải Phòng xác định doanh nghiệp thành công thì địa phương mới phát triển. Vì vậy, thành phố sẽ sát cánh tháo gỡ vướng mắc, bảo vệ quyền lợi chính đáng và hỗ trợ hiệu quả để thành phố và doanh nghiệp cùng kiến tạo môi trường đầu tư ổn định, minh bạch theo hướng lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ. Thành phố cũng sẽ tiếp tục đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp và các nhà đầu tư trong công tác chăm lo an sinh xã hội, với mục tiêu ‘không ai bị bỏ lại phía sau’ – vì một Hải Phòng phát triển hài hòa, nhân văn và bền vững’, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng chia sẻ.

Từ ngày 1/7/2025, sau khi hợp nhất, TP Hải Phòng mới có diện tích gần 3.200 km2, với dân số hơn 4,6 triệu người, quy mô kinh tế đứng thứ 3 cả nước. Hải Phòng đang là một trong những thành phố trọng điểm về kinh tế, văn hóa và chính trị của Việt Nam, với vị trí địa lý thuận lợi, cơ sở hạ tầng phát triển và nguồn nhân lực dồi dào.

Với những nỗ lực không ngừng nghỉ, Hải Phòng đang trở thành điểm đến lý tưởng cho các nhà đầu tư trong nước và quốc tế. Thành phố đang tiếp tục hoàn thiện môi trường đầu tư, cải thiện thủ tục hành chính và cung cấp các dịch vụ công chất lượng cao để hỗ trợ doanh nghiệp.

Trong tương lai, Hải Phòng sẽ tiếp tục là một trong những địa điểm thu hút đầu tư hàng đầu của Việt Nam, với nhiều dự án lớn đang được triển khai và các cơ hội hợp tác mới đang được mở ra. Thành phố sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân và trở thành một trong những thành phố đáng sống nhất của Việt Nam.

]]>