Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách giải quyết ô nhiễm môi trường. Hà Nội được giao thực hiện giải pháp chuyển đổi phương tiện di chuyển đến 2026. Hiện, Hà Nội có 6,9 triệu xe máy, góp phần lớn vào ô nhiễm không khí. Chỉ thị 20 đưa ra lộ trình chuyển đổi xanh, giúp Hà Nội bắt kịp xu thế đô thị bền vững.
TP HCM đề xuất ngừng cấp phép cho xe máy công nghệ chạy xăng, nhắm mục tiêu 100% xe máy kinh doanh vận tải chuyển sang điện từ nay đến 2029.
TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch chuyển đổi giao thông xanh, bao gồm chuyển đổi xe xăng sang điện và thiết lập khu vực hạn chế xe phát thải cao. Hiện, kế hoạch cụ thể chuyển đổi xe 2 bánh từ xăng sang điện đang được hoàn thiện, bao gồm lộ trình và chính sách hỗ trợ cho người dân. Đồng thời, Sở Xây dựng đang lập đề án kiểm soát khí thải giao thông theo 2 giai đoạn, tiến tới xây dựng phương án phân vùng kiểm soát khí thải.
Để dẫn đầu khu vực về xe điện, Việt Nam cần chính sách toàn diện, lộ trình chuyển đổi rõ ràng, hỗ trợ tài chính và hạ tầng năng lượng tốt. Xây dựng hệ sinh thái xe điện với sự tham gia của tất cả bên liên quan, đặc biệt là hạ tầng năng lượng dùng chung, là yếu tố then chốt. Tham khảo chính sách hỗ trợ tài chính hiệu quả từ Trung Quốc, Ấn Độ và Thái Lan, Việt Nam có thể kích cầu phát triển xe điện.