Giao thông

Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây kẹt cứng do sửa chữa, gây ùn tắc dài tại nút giao tỉnh lộ 25B và 319 chiều 17/7. Tài xế chờ nhiều giờ trên đường 319 để về TP HCM.

Xe máy điện Datbike Quantum S1 hoàn thành hành trình Hà Nội – Đèo Đá Trắng và trở về với một lần sạc, chinh phục thử thách về quãng đường, địa hình và thời tiết. Xe mang đến trải nghiệm về tốc độ, sự êm ái và tiết kiệm pin, phá vỡ quan niệm xe máy điện chỉ phù hợp với quãng đường ngắn.

Ngày 16/7, tại Hà Nội, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra khi ôtô do Lê Minh Giáp lái va chạm với nhiều xe máy và ôtô khác. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của một người đàn ông và làm bị thương nhiều người, trong đó có một phụ nữ và hai trẻ em (3 và 6 tuổi). Hai trẻ em bị chấn thương sọ não và các tổn thương khác, đang được điều trị tại Bệnh viện Nhi Hà Nội. Tài xế Lê Minh Giáp đã thừa nhận lái xe sau khi uống rượu, với nồng độ cồn vượt quá giới hạn cho phép.

TP.HCM: Xe máy lấn làn ô tô và đi ngược chiều trên cầu Bình Lợi và đại lộ Phạm Văn Đồng diễn ra phổ biến, gây nguy hiểm và tiềm ẩn tai nạn giao thông. Lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp nhưng tình trạng vẫn tiếp diễn do hành vi vi phạm ngày càng “nhờn luật”.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, công khai số điện thoại 078.9388.539 để tiếp nhận phản ánh về trật tự, an toàn giao thông. Người dân có thể phản ánh qua Facebook Cục CSGT, đường dây nóng Bộ Công an 06923.42593, hoặc ứng dụng VNeTraffic.

Hà Nội đề xuất ưu đãi để khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào hạ tầng trạm sạc năng lượng sạch theo hình thức PPP. Nhà đầu tư được ưu tiên giao đất, miễn 100% tiền thuê đất đến 2033 và hỗ trợ đầu tư hạ tầng giao thông, kỹ thuật. Thành phố hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu cho dự án trạm sạc năng lượng sạch.

Một xe đổ bê tông của Công ty Bê tông Thành Công đã chặn đường Y Bih Aleo, phường Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk, gây cản trở giao thông. Sự việc khiến giao thông bị gián đoạn, người dân phải tìm cách đi đường khác.

Chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: Lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện. Tổ chức lại giao thông, cải thiện hạ tầng và tăng điểm giữ xe để khuyến khích sử dụng xe điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe máy, ôtô xăng dầu, hướng tới mục tiêu không còn xe máy nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 2026.

Việt Nam cần hoàn thiện hành lang pháp lý cho điện gió ngoài khơi và lộ trình hai giai đoạn để phân bổ quyền đầu tư. Giai đoạn 1 cho phép nhà đầu tư tự đề xuất khu vực khảo sát, còn giai đoạn 2 là đấu thầu cạnh tranh. Xây dựng cơ sở dữ liệu vùng biển mở và Quy hoạch không gian biển quốc gia cũng quan trọng. Một cơ quan điều phối cấp quốc gia về điện gió ngoài khơi cần được thành lập để đảm nhiệm các công việc về thẩm định kỹ thuật, cấp phép và giám sát.

Cục CSGT đề xuất sơn tốc độ tối đa lên mặt đường để giảm nguy cơ tai nạn. CSGT Hà Nội hóa trang xử lý tài xế say xỉn. Cao tốc và cầu Thạnh Đức đối mặt vấn đề nghiêm trọng. Diễn đàn Otofun đặt câu hỏi về sạc xe điện chung cư. Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện được hoàn thiện. Bộ Xây dựng công bố thủ tục hành chính trực tuyến lĩnh vực đường sắt. Phó Thủ tướng đồng ý bổ sung hai cảng hàng.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang xe điện cần giải quyết một số vấn đề, bao gồm xây dựng thêm trạm sạc, đảm bảo an toàn và nguồn cung cấp điện ổn định. Cấm xe xăng cần một kế hoạch chi tiết để giải quyết các vấn đề trên.

Hà Nội lên kế hoạch chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, hướng tới loại bỏ xe nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào năm 2026 và toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3 vào năm 2030. Để thực hiện, cần đảm bảo 3 điều kiện về hạ tầng: điện, giao thông và đất cho trạm sạc và bãi xe công cộng. Chuyên gia nhấn mạnh cần đẩy nhanh dự án metro và quy hoạch trạm sạc để tăng tỷ lệ vận tải công cộng.

“TP.HCM đang thực hiện chuyển đổi xanh trong giao thông, khởi đầu với việc chuyển đổi 400.000 xe máy sang sử dụng nhiên liệu sinh thái.”

Mưa giông lớn ngày 19/7 khiến nhiều tuyến đường ở trung tâm Hà Nội ngổn ngang, cây đổ, tôn bay. Hàng rào công trường “Hàm cá mập” hồ Gươm đổ chắn đường, lực lượng chức năng thiết lập barie mềm đảm bảo an toàn.

“Ngày 29/7/2025, hải quân Việt Nam bắt giữ một tàu vận chuyển trái phép khoảng 260.000 lít dầu diesel. Con tàu bị dừng lại ngoài khơi bờ biển Việt Nam và thủy thủ đoàn bị giam giữ để thẩm vấn. Ngày 22/8, một thanh niên đâm và làm bị thương nghiêm trọng một chiến sĩ CSC trong một vụ tai nạn giao thông gần Hà Nội.”

Đà Nẵng tăng cường kiểm soát, xử nghiêm vi phạm giao thông trong mùa cao điểm từ 25.7-25.8 đối với phương tiện vận tải đường bộ, đường thủy.

Quốc lộ 19 qua xã Đắk Đoa bị hư hỏng, bong tróc sau thời gian ngắn thảm nhựa, sửa chữa nhiều lần nhưng vẫn tiếp diễn, gây mất an toàn giao thông.

Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây xảy ra tình trạng kẹt xe, nhiều tài xế chọn đi phà Vũng Tàu – Cần Giờ, gây ra cảnh ùn tắc tại bến phà. Hàng chục ô tô xếp hàng gần 1km trên đường Trần Phú, chờ lên phà.

Xe VF5 dừng giữa đường đông đón người, vi phạm luật giao thông và được camera hành trình của xe sau ghi lại. Việc dừng, đỗ sai quy định có thể gây tắc giao thông, tai nạn; sẽ bị phạt相应 mức.

Từ 0h đêm nay đến 24h ngày 4/8, Phòng CSGT TP cấm ôtô lưu thông làn đường dành cho ôtô trên đường Lê Lợi, phường Sài Gòn, quận 1 để phục vụ chương trình công nghệ AI. Đoạn cấm từ đường Nguyễn Huệ đến đường Pasteur. Trong thời gian trên, người dân lưu thông qua khu vực này nên chọn đường khác như Hàm Nghi, Lê Thánh Tôn để tránh ùn tắc.