Hà Nội

Hà Nội sẽ triển khai các biện pháp giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường nội đô. Từ 2025, 5 vùng LEZ với tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt sẽ được xây dựng. Từ 2026, xe máy xăng bị cấm ở khu nội đô trong Vành đai 1, mở rộng ra Vành đai 2 đến 2028.

Hà Nội sẽ chuẩn hóa Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát chặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Từ 2028, xe máy, ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch bị hạn chế trong vành đai 1 và 2. Đến 2030, xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch bị hạn chế trên toàn bộ vành đai 3.

Tối 15/7, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội khi ô tô biển số 30F-745.XX tông xe máy khiến 2 người ngã xuống đường rồi bỏ chạy. Sau đó, ô tô tiếp tục va chạm với một phương tiện khác và chạy với tốc độ cao. Cảnh sát giao thông đã vào cuộc xác minh nhưng chưa nhận được trình báo từ nạn nhân.

Hà Nội sẽ chuyển đổi hoàn toàn sang xe buýt điện và hoàn thiện mạng lưới taxi điện trong Vành đai 1 trước năm 2030, đầu tư trạm sạc điện công cộng với vốn đầu tư công và xã hội hóa. Người dân chờ đợi chính sách hỗ trợ và triển khai minh bạch hạ tầng sạc điện.

Hai phụ nữ Hàn Quốc assault hai cô gái Việt Nam tại Hà Nội. Một trong hai người phụ nữ này làm việc tại công ty S., một công ty con ở Bắc Ninh thuộc tập đoàn S., chuyên sản xuất linh kiện điện thoại.

Hội nghị Khoa học về xây dựng khung năng lực trí tuệ nhân tạo cho sinh viên sẽ diễn ra vào 8h30 ngày 23/7/2025 tại Hà Nội. Sự kiện do Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn và Tập đoàn Meta tổ chức nhằm hoàn thiện khung năng lực AI cho sinh viên trong bối cảnh đổi mới giáo dục.

Hà Nội dự kiến hỗ trợ lên tới 3 triệu đồng cho người dân chuyển từ xe máy xăng/diesel sang xe điện. Ngoài ra, thành phố sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho xe điện. Sở Xây dựng đề xuất lộ trình thí điểm hạn chế xe máy xăng từ đầu năm 2026, cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ giữa năm 2026, hạn chế ôtô cá nhân xăng/diesel trong vành đai 2 từ đầu năm 2028.

Viện Nghiên cứu Sức khỏe và Đời sống được cấp phép hoạt động báo chí số 390/GP-BTTTT bởi Bộ Thông tin và Truyền thông ngày 25/06/2021. Là cơ quan ngôn luận của Bộ Y tế, xuất bản báo điện tử Sức khỏe và Đời sống, đặt trụ sở tại 138A Giảng Võ, phường Giảng Võ, Hà Nội. Liên hệ: 024.6688.8900, email: [email protected].

Cảnh báo: Sinh viên Hà Nội bị lừa đảo ‘bắt cóc online’, yêu cầu chuyển 250 triệu đồng. Công an nhanh chóng vào cuộc và tìm thấy sinh viên tại một khách sạn. Người dân cần cẩn trọng, không chuyển tiền cho kẻ lừa đảo.

Tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô và 1 xe máy trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội, khiến 1 người tử vong. Xe ô tô con va chạm các phương tiện khác, gây tai nạn. Lực lượng chức năng đang kiểm tra nồng độ cồn tài xế.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào 20h15 ngày 16-7 tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội, liên quan đến 3 ô tô và 4 xe máy. Một người tử vong tại chỗ, nhiều người bị thương. Tài xế gây tai nạn có nồng độ cồn vượt mức tối đa theo Nghị định 168/2024.

“Hương Việt Sinh, trực thuộc TP. Hà Nội, chuyên cung cấp suất ăn học đường với thực phẩm an toàn, ngon miệng và đầy đủ dinh dưỡng. Công ty đầu tư vào trang trại chăn nuôi và trồng trọt theo tiêu chuẩn VIETGAP và OCOP4 sao. Hợp tác với Viện Y học ứng dụng Việt Nam, Hương Việt Sinh xây dựng thực đơn khoa học cho học sinh.”

TP đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh. Dự kiến, người đổi xe xăng/diesel sang phương tiện xanh được hỗ trợ 3-5 triệu đồng/xe. Từ 2026, thành phố sẽ hạn chế xe cá nhân chạy xăng/diesel vào trung tâm, tiến tới bỏ hoàn toàn vào năm 2050.

Buổi luyện tập của các đơn vị thuộc Bộ Tư lệnh Cảnh vệ tại khu vực hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội, sẽ diễn ra từ 17h – 18h ngày 2/8 với chương trình trình diễn nghiệp vụ. Buổi trình diễn sử dụng các phương tiện hiện đại nhằm mang lại trải nghiệm chân thực về công việc, thử thách và trách nhiệm của lực lượng Công an nhân dân. Tiếp đó, chương trình biểu diễn nghệ thuật “Bản hùng ca Công an nhân dân Việt Nam” sẽ tôn vinh truyền thống anh hùng của chiến sĩ Công an nhân dân.

Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ 2026, trong khi cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 từ 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028. Dự thảo nghị quyết cũng đưa ra chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển trạm sạc.

Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và mạng lưới công cộng chưa phủ rộng. Từ 7/2026, xe máy xăng bị cấm trong vành đai 1, và từ 1/1/2028, xe môtô, xe gắn máy xăng sẽ bị hạn chế ở vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng – phương tiện chính của dân nội đô.

Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách giải quyết ô nhiễm môi trường. Hà Nội được giao thực hiện giải pháp chuyển đổi phương tiện di chuyển đến 2026. Hiện, Hà Nội có 6,9 triệu xe máy, góp phần lớn vào ô nhiễm không khí. Chỉ thị 20 đưa ra lộ trình chuyển đổi xanh, giúp Hà Nội bắt kịp xu thế đô thị bền vững.

Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, bắt đầu từ Vành đai 1 không sử dụng xe mô tô, xe gắn máy hóa thạch từ 1/7/2026.

Hà Nội sẽ cấm xe máy, ô tô xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028 để phát triển đô thị xanh, văn minh. Chính sách này nhận được sự ủng hộ của nhiều người, nhưng cũng làm dấy lên lo ngại về việc chuyển đổi sang xe điện.