🔥 Găng tay chống nắng dài tay hở full ngón, vải lụa mát lạnh thiết kế vân cao su chống trượt phù hợp khi lái xe VINABIKE đang giảm giá!

Chỉ còn 68.000 VND (giảm 19% so với giá gốc 83.640 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Tuần qua, mạng xã hội chứng kiến nhiều tình huống giao thông đáng chú ý và gây quan ngại sâu sắc. Những video và hình ảnh ghi lại các sự việc đã lan truyền nhanh chóng, thể hiện sự chủ quan, thiếu ý thức của một số tài xế khi tham gia giao thông.

Một trong những tình huống đáng sợ nhất là khi một chiếc xe bán tải mất lái và bị văng ra khỏi đường, lăn nhiều vòng trên đường tại Thái Lan. Tài xế xe đã xử lý tình huống một cách chủ quan, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Sự việc này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tập trung khi lái xe và tuân thủ các quy tắc giao thông.

Một tình huống khác cũng gây chú ý khi một cô gái lái ô tô trong khi chăm chú sử dụng smartphone, thậm chí buông cả hai tay ra khỏi vô lăng. Sự việc này được ghi lại tại Hải Phòng và đã gây nên nhiều bình luận trên mạng xã hội về sự liều lĩnh và nguy hiểm của hành động này.

Tại một địa điểm khác, một tài xế sedan đã đậu xe ở làn ngược chiều, gây cản trở giao thông và ùn tắc. Mặc dù có thể nhận ra sự bất tiện và nguy hiểm do hành động của mình gây ra, tài xế này vẫn không hề hay biết hoặc không quan tâm.

Cũng trong tuần qua, một tình huống giao thông đáng sợ đã được ghi lại tại TP.HCM khi hai cậu bé suýt gặp tai nạn khi đi sang đường. May mắn là tài xế của một chiếc ô tô gắn camera hành trình đã chủ động dừng lại để nhường đường cho các em. Tuy nhiên, dường như chiếc ô tô này đã gây khuất tầm nhìn, khiến hai cậu bé suýt bị một người đi xe máy tông trúng.

Một đoạn video cũng cho thấy một đoàn xe đạp thản nhiên nối đuôi nhau vượt đèn đỏ tại một địa điểm không xác định. Sự việc này đặt ra vấn đề về việc kiểm soát và xử phạt những trường hợp vi phạm giao thông, đặc biệt là khi không có biển kiểm soát.

Bên cạnh đó, một tài xế chiếc ô tô gắn camera hành trình đã có tình huống phanh gấp khi phát hiện một chiếc xe khách lấn làn ở đoạn đường cong. Tình huống này bắt nguồn từ việc một đoạn dây điện bị võng xuống, buộc tài xế xe khách phải lấn làn để tránh.

Một tình huống nguy hiểm khác được ghi lại khi một chiếc xe đầu kéo đi xuống dốc với tốc độ cao và quăng mạnh đuôi vào xe ngược chiều. Mặc dù đi xuống đoạn đường dốc, tài xế chiếc xe đầu kéo vẫn không giảm tốc độ, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Ngoài ra, một tài xế chiếc xe tải đã liều lĩnh lấn làn để vượt tại đoạn đường cấm, buộc ô tô đi ngược chiều phải phanh gấp để tránh một vụ tai nạn đối đầu. Đoạn đường này hẹp và tầm nhìn bị hạn chế do đêm tối.

Một nữ tài xế cũng gây chú ý khi có tình huống xử lý đầy khó hiểu. Sau khi lùi, nữ tài xế đã đậu chiếc xe ngay giữa đường, chiếm hết một làn, và mở cửa rời đi. Tình huống xử lý của nữ tài xế khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu và bất ngờ.

Cuối cùng, một tài xế chiếc xe tải đã liều lĩnh điều khiển xe đi qua cây cầu hẹp bắc qua suối, mà chỉ cần một sai sót nhỏ cũng sẽ khiến cả người và xe bị rơi xuống con suối phía dưới.

Những tình huống giao thông trên một lần nữa cho thấy sự cần thiết của việc nâng cao ý thức và kỷ luật khi tham gia giao thông. Mọi người cần phải nhận thức rõ về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy tắc giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Bộ Công an đang đề xuất một quy định mới nhằm tăng cường an toàn và quản lý chặt chẽ đối với xe kinh doanh vận tải. Theo đó, các xe kinh doanh vận tải có 8 chỗ trở lên sẽ phải lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở hành khách. Đề xuất này được đưa ra trong dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh trật tự, do Bộ Công an chủ trì xây dựng.

Theo Bộ Công an, việc lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở hành khách trên xe kinh doanh vận tải sẽ giúp quản lý chặt chẽ hơn và phục vụ công tác phòng ngừa, phát hiện các vi phạm trật tự an toàn xã hội trên phương tiện giao thông đường bộ. Việc này sẽ giúp giám sát việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông của người lái xe, như sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử khi lái xe, chở quá số người quy định, không thắt dây đai an toàn…

Bên cạnh đó, dự thảo cũng sửa đổi, bổ sung quy định về thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải. Theo đó, thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ. Thời gian làm việc của người lái xe trong một ngày, một tuần thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động. Đề xuất này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và phù hợp với thực tế hoạt động vận tải hiện nay.

Đồng thời, quy định mới cũng sẽ giúp hạn chế các vụ tai nạn giao thông và tăng cường quản lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải. Việc thực hiện các quy định này sẽ giúp nâng cao tính trách nhiệm của các đơn vị kinh doanh vận tải và người lái xe, từ đó góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và lành mạnh.

Trước đó, vào năm 2020, Chính phủ đã ban hành Nghị định 20/2020/NĐ-CP quy định về việc thực hiện việc gắn thiết bị an toàn cho xe ô tô. Tuy nhiên, sau gần 3 năm triển khai, một số vướng mắc vẫn tồn tại và các quy định đã không còn phù hợp với thực tiễn. Do đó, Bộ Công an đã đề xuất một số sửa đổi, bổ sung để nâng cao hiệu quả quản lý trong lĩnh vực này.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội, đã và đang triển khai một phương pháp mới nhằm nâng cao hiệu quả trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì thực hiện kiểm tra ngẫu nhiên đối với người tham gia giao thông, lực lượng chức năng đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để theo dõi và thông báo vị trí của các tài xế say xỉn vẫn cố tình lái xe. Điều này đã giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã tổ chức kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Lực lượng chức năng đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang thực hiện khảo sát trên các tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra. Qua quá trình khảo sát, CSGT đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Lập tức, họ đã thiết lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang nhằm ‘chỉ điểm’ tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Sau khoảng 30 phút kể từ khi triển khai, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đáng chú ý, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt ‘kịch khung’ theo quy định tại Nghị định 168/2024. Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn đưa ra các lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình.

Ngoài ra, trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở. Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. về lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. trong vòng 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để ‘chỉ điểm’ người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Có thể thấy, các biện pháp mạnh mẽ và đổi mới trong công tác kiểm soát nồng độ cồn đang được lực lượng chức năng tích cực triển khai nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. ANTV sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về các hoạt động kiểm soát và xử lý vi phạm nồng độ cồn tại Hà Nội cũng như các địa phương khác.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa thực hiện biện pháp khởi tố và bắt tạm giam đối với Trần Ngọc Bình, 40 tuổi, trú tại xã Lâm Thao, và Nguyễn Quang Mạnh, 25 tuổi, trú tại xã Phùng Nguyên. Hai đối tượng này đã bị bắt giữ vì hành vi “bao luật” cho các xe vận tải, thu lợi bất hợp pháp thông qua việc cung cấp “bảo kê” cho các phương tiện vi phạm quy định giao thông.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh đã lợi dụng sự lo sợ của các chủ xe về việc bị xử lý khi vi phạm, từ đó đưa ra chiêu thức “bao luật” với mức phí từ 300.000 đồng mỗi xe mỗi ngày hoặc 3.000.000 đồng mỗi xe mỗi tháng. Ngoài ra, chúng còn cung cấp và dán logo “Trần Bình” hoặc “Luật giao thông & an toàn giao thông” lên xe, nhằm tạo vỏ bọc và tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng.

Quá trình điều tra cho thấy, Trần Ngọc Bình là quản trị viên của nhóm Facebook “Luật giao thông và an toàn giao thông”, từ đó hắn ta và đồng bọn thường xuyên đăng tải thông tin sai lệch, gây nhiễu loạn công luận về nhiệm vụ của lực lượng công an giao thông. Nhóm Facebook này đã được sử dụng như một công cụ để quảng cáo và thực hiện các hoạt động “bao luật” của hai đối tượng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự và đang tiếp tục mở rộng điều tra để làm rõ các đối tượng liên quan, xử lý theo pháp luật. Việc bắt giữ hai đối tượng này là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm ngăn chặn và xử lý các hành vi lợi dụng sự lo sợ của người dân để thu lợi bất hợp pháp.

Hiện tại, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra và làm rõ các chi tiết của vụ án. Thông tin thêm về vụ việc sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ cơ quan chức năng. (Vietnamnet) cũng như các báo Công an nhân dân đã có những thông tin cụ thể liên quan tới vụ việc.

Ngày 21/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã ra thông báo về việc xử phạt một tài xế ô tô khách vì hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển xe trên đường cao tốc. Tài xế L.H.Q., sinh năm 1992, quê Quảng Ninh, sẽ phải đối mặt với mức phạt 5 triệu đồng vì vi phạm này.

Sự việc bắt nguồn từ phản ánh của người dân về một tài xế điều khiển ô tô khách mang biển số 29G-011.xx, sử dụng điện thoại khi lái xe trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vào khoảng 14h40 cùng ngày. Ngay sau đó, tổ công tác của Đội 2 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã vào cuộc xác minh và xác định biển số xe khách trên thuộc nhà xe Hoàng Công, chạy tuyến Quảng Ninh – Hà Nội, với tài xế được giao điều khiển là L.H.Q.

Tại cơ quan công an, qua trích xuất dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình và camera, tài xế Q. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Theo lời khai của tài xế Q., do gia đình có việc, anh ta đã chủ quan vừa lái xe vừa dùng điện thoại. Tài xế này cũng bày tỏ sự hối hận và cam kết không tái phạm.

Với hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô trên đường cao tốc, tài xế L.H.Q. sẽ phải nhận mức phạt là 5 triệu đồng. Đây là mức phạt theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, nhằm tăng cường ý thức của các tài xế khi tham gia giao thông, đảm bảo an toàn cho bản thân và những người khác trên đường.

Cục Cảnh sát giao thông đã kêu gọi tất cả các tài xế hãy nghiêm túc chấp hành các quy định về giao thông đường bộ, không sử dụng điện thoại khi lái xe, để bảo đảm an toàn giao thông và tránh những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để nâng cao ý thức của các tài xế.

Một nghi phạm lái xe dưới ảnh hưởng của rượu đã cố gắng thể hiện khả năng ứng biến của mình để tránh bị bắt giữ tại hạt Martin, Florida. Văn phòng cảnh sát hạt đã thông báo về vụ việc trên trang Facebook của họ, mô tả chi tiết những hành động của nghi phạm.

Theo thông tin từ văn phòng cảnh sát hạt, vào cuối tuần trước, các cảnh sát đã được gọi đến khu vực gần Goose Pub ở Jensen Beach để xử lý một trường hợp về một người đàn ông say rượu đang lái xe trên đường Indian River Drive. Khi cảnh sát đến hiện trường, họ đã phát hiện nghi phạm, Clinton Kiely, đang lái xe và đột ngột giảm tốc độ ở giữa đường trong khi hét lên qua cửa sổ bên tài.

Sau đó, Kiely đã rẽ trái vào bãi đậu xe của nhà hàng Hoffman. Trước mắt các cảnh sát, Kiely đã di chuyển từ ghế lái sang ghế phụ và giả vờ ngủ say. Nghi phạm này đã duy trì ‘giấc ngủ giả’ trong khi cảnh sát liên tục cố gắng đánh thức anh ta.

‘Sau vài phút gõ cửa, gọi và kiên nhẫn, ‘Nàng ngủ trong rừng’ đã được hộ tống ra khỏi xe,’ văn phòng cảnh sát đăng tải trên trang Facebook. ‘Với đôi chân lê thê, anh ta đi từ ghế phụ đến ghế sau của xe tuần tra.’ Hành động của Kiely đã gây chú ý và khiến cảnh sát phải cố gắng hết sức để đánh thức và xử lý tình hình.

Kiely sau đó bị đưa đến nhà tù hạt Martin và đối mặt với các cáo buộc về cản trở việc bắt giữ mà không có bạo lực và lái xe dưới ảnh hưởng của rượu. Hiện tại, vụ việc đã được chuyển giao cho cơ quan chức năng để tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật.