Ủy ban châu Âu đã công bố một bộ quy tắc thực hành mới dành cho trí tuệ nhân tạo (AI), áp dụng cho các mô hình AI mạnh mẽ. Mục đích của bộ quy tắc này là hỗ trợ các nhà cung cấp dịch vụ AI tuân thủ theo Đạo luật AI, dự kiến có hiệu lực từ ngày 2/8. Tập trung vào các vấn đề quan trọng như minh bạch, bản quyền, an toàn và bảo mật, bộ quy tắc này thể hiện cam kết của châu Âu trong việc quản lý và định hình tương lai của công nghệ AI.

Một số gã khổng lồ công nghệ hàng đầu như Amazon, Google, Microsoft và IBM, cùng với các nhà cung cấp AI khác bao gồm Open AI, Mistral AI của Pháp và công ty khởi nghiệp Aleph Alpha của Đức, đã cam kết tham gia vào bộ quy tắc thực hành này. Tuy nhiên, Meta, một trong những công ty công nghệ lớn, đã từ chối tham gia, cho rằng bộ quy tắc có thể hạn chế sự đổi mới và rằng châu Âu đang đi sai hướng về phát triển AI. Mặc dù vậy, Meta vẫn phải tuân thủ các nghĩa vụ theo Đạo luật AI, cũng như các công ty khác.

Google, một trong những công ty ủng hộ bộ quy tắc, cũng bày tỏ lo ngại về các quy định AI của châu Âu và tác động tiềm tàng đối với đổi mới. Ông Kent Walker, Chủ tịch phụ trách các vấn đề toàn cầu của Alphabet (công ty mẹ của Google), cho biết mặc dù bộ quy tắc cuối cùng đã tiến gần hơn đến việc hỗ trợ các mục tiêu kinh tế và đổi mới của châu Âu, nhưng công ty vẫn lo ngại rằng Đạo luật và bộ quy tắc này có thể làm chậm quá trình phát triển AI ở châu Âu.

Trước đó, Ủy ban châu Âu đã yêu cầu các nhà cung cấp có mô hình GPAI (General Purpose AI) trên thị trường phải ký kết trước ngày 1/8. Kể từ ngày 2/8, 27 quốc gia thành viên EU sẽ chỉ định các cơ quan giám sát quốc gia để đảm bảo các doanh nghiệp trong nước tuân thủ Đạo luật AI. Mức phạt đối với các trường hợp vi phạm có thể lên tới 15 triệu euro hoặc 3% doanh thu hàng năm của công ty, cho thấy sự nghiêm túc của châu Âu trong việc thực thi các quy định về AI.

Việc Ủy ban châu Âu đưa ra bộ quy tắc thực hành và tiến tới áp dụng Đạo luật AI là một bước tiến quan trọng trong việc quản lý và kiểm soát sự phát triển của công nghệ AI. Mục tiêu là đảm bảo rằng công nghệ AI được phát triển và sử dụng một cách có trách nhiệm, minh bạch và an toàn, từ đó hỗ trợ đổi mới và phát triển bền vững.

Trong bối cảnh sự phát triển không ngừng của AI và sự tham gia của các công ty công nghệ lớn vào bộ quy tắc thực hành, tương lai của công nghệ này tại châu Âu và trên toàn thế giới đang được định hình. Sự cân bằng giữa đổi mới và quản lý sẽ là chìa khóa để đảm bảo rằng AI mang lại lợi ích cho xã hội mà không gây ra những rủi ro không thể kiểm soát.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra yêu cầu cứng rắn hơn trong đàm phán thương mại với Liên minh châu Âu (EU), theo thông tin từ Financial Times. Ông Trump yêu cầu cấp dưới áp thuế quan ít nhất 15-20% lên hàng hóa nhập khẩu từ EU. Yêu cầu này được đưa ra sau nhiều tuần đàm phán về một thỏa thuận khung giữa hai bên.

Ngoài ra, ông Trump cũng muốn giữ nguyên mức thuế ngành 25% đối với ô tô nhập khẩu từ EU. Nếu được áp dụng, thuế quan của Mỹ sẽ được áp lên 380 tỷ EUR hàng hóa hàng năm từ EU, trong tổng số 532 tỷ EUR xuất sang Mỹ. Mỹ hiện là thị trường đơn lẻ lớn nhất của khối này, chiếm đến 1/5 xuất khẩu của khu vực.

Đàm phán thương mại giữa hai bên dường như đã đình trệ khi hạn chót 1/8 do chính quyền Trump đề ra sắp kết thúc. EU vẫn hy vọng sẽ đạt được một thỏa thuận tương tự như Anh đã có với Mỹ, trong đó quy định mức thuế quan tối thiểu 10% và miễn thuế đối với một số ngành hàng.

Tuy nhiên, ông Maroš Šefčovič, Cao ủy thương mại của EU, đã đưa ra đánh giá bi quan với đại sứ của 27 nước thành viên về tiến trình đàm phán. Một quan chức Mỹ cho biết, chính quyền Trump muốn mức thuế đối ứng cao hơn 10% trong trường hợp hai nền kinh tế lớn đạt được một thỏa thuận.

Nếu ông Trump nhất quyết muốn áp thuế đối ứng từ 15-20%, mức thuế đó sẽ vẫn cao như khi hai bên bắt đầu đàm phán vào đầu tháng 4 và có thể buộc Brussels phải trả đũa. Một quan chức khác cho biết “tâm trạng (của khối) đã thay đổi rõ rệt” theo hướng ủng hộ trả đũa.

Tổng thống Mỹ thường xuyên bày tỏ không hài lòng với mức thâm hụt thương mại hàng hóa 198 tỷ EUR (tương đương 231 tỷ USD) với EU. Các quan chức EU lập luận rằng thương mại giữa 2 bên cân bằng hơn nhiều nếu tính đến cả các dịch vụ và thương mại.

Ủy ban châu Âu (EC), cơ quan thực thi chính sách thương mại của EU, đã đề xuất gói trả đũa trị giá 72 tỷ EUR lên hàng hóa Mỹ, bao gồm máy bay Boeing và rượu whisky nếu đàm phán đổ vỡ. EU dự kiến hoãn gói trả đũa trị giá 21 tỷ EUR lên hàng nhập khẩu từ Mỹ cho đến đầu tháng sau.

Cuối tuần trước, Chủ tịch EC Ursula von der Leyen kêu gọi hai bên đưa ra giải pháp cho tranh chấp thương mại thông qua đàm phán.

Trong bối cảnh căng thẳng ở Ukraine leo cao, Ngoại trưởng Áo, bà Meinl-Reisinger, đã lên tiếng về khả năng nước này gia nhập liên minh quân sự NATO. Kể từ khi Nga phát động chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine vào tháng 2/2022, các quan chức Áo đương nhiệm và tiền nhiệm đã nhiều lần bày tỏ quan tâm đến việc đánh giá lại tư cách thành viên tiềm năng của Áo trong NATO, dù Áo đã duy trì quan điểm trung lập kể từ năm 1955.

Trong một cuộc phỏng vấn với tờ Welt của Đức, Ngoại trưởng Meinl-Reisinger nhấn mạnh rằng chỉ sự trung lập thôi không thể bảo vệ được Áo. Bà cho rằng Áo cần có năng lực tự vệ mạnh mẽ hơn và quan hệ đối tác an ninh sâu sắc hơn. Ngoại trưởng Áo cũng bày tỏ sự cởi mở với việc có một cuộc tranh luận công khai về tương lai của chính sách an ninh và quốc phòng của nước này.

Mặc dù hiện tại, đa số thành viên quốc hội và dân chúng Áo không ủng hộ việc gia nhập NATO, nhưng bà Meinl-Reisinger tin rằng cuộc tranh luận này có thể mang lại nhiều kết quả tích cực. Áo hiện không phải là thành viên của NATO nhưng đã tham gia vào nhiều sứ mệnh hòa bình do Liên minh châu Âu (EU) dẫn đầu và ủng hộ Chính sách an ninh và quốc phòng chung của EU.

Theo Ngoại trưởng Meinl-Reisinger, việc trung lập không nên bị hiểu nhầm là thụ động. “Chúng ta không thể ngồi yên và nói rằng nếu chúng ta không làm gì với ai, thì sẽ không ai làm gì với chúng ta. Thế giới đã thay đổi,” bà phát biểu. Sau khi xung đột Nga – Ukraine nổ ra, Phần Lan và Thụy Điển đã đưa ra quyết định lịch sử xin gia nhập NATO. Phần Lan trở thành thành viên thứ 31 của NATO vào tháng 4/2023 và Thụy Điển gia nhập liên minh vào tháng 3/2024.

Ukraine cũng đã nộp đơn xin gia nhập NATO theo thủ tục nhanh chóng vào tháng 9/2022. Tuy nhiên, triển vọng NATO kết nạp Ukraine hiện vẫn còn rất mờ nhạt. Việc các quốc gia láng giềng và một số nước châu Âu xem xét lại lập trường về an ninh và quốc phòng của họ cho thấy sự thay đổi trong cục diện chính trị và quân sự khu vực.

Trước những diễn biến phức tạp trên thế giới, việc các quốc gia đánh giá lại chiến lược an ninh của mình là điều cần thiết. Áo, với việc duy trì quan điểm trung lập trong nhiều thập kỷ, giờ đây đang đối mặt với những thách thức mới và cần phải xem xét kỹ lưỡng các lựa chọn của mình để đảm bảo an ninh và ổn định cho đất nước.

Ngoại trưởng Áo cũng như các quan chức khác của nước này đã thể hiện sự quan tâm đến việc tăng cường hợp tác an ninh với các đối tác quốc tế, bao gồm cả việc tham gia vào các sứ mệnh hòa bình do EU dẫn đầu. Những bước đi này cho thấy Áo vẫn cam kết đóng góp vào ổn định và an ninh của khu vực và thế giới.

Trong bối cảnh cuộc xung đột ở Ukraine đang diễn biến phức tạp, Liên minh châu Âu (EU) đã không ngừng nỗ lực để gây áp lực lên Nga thông qua các gói trừng phạt. Gói trừng phạt thứ 18 được xem là mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, nhắm vào nhiều lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế Nga, bao gồm cả lĩnh vực năng lượng. Mục tiêu chính của các biện pháp này là siết chặt nguồn thu năng lượng của Nga, một trong những trụ cột kinh tế quan trọng của quốc gia này.

Một trong những biện pháp nổi bật trong gói trừng phạt mới là việc hạ trần giá dầu và áp dụng các hạn chế đối với hoạt động vận chuyển dầu mỏ của Nga. EU cũng tiếp tục mở rộng danh sách các cá nhân và tổ chức bị cấm vận, nhằm cô lập và làm suy yếu khả năng tài chính của các đối tượng bị nhắm đến. Tuy nhiên, thực tế cho thấy các công ty vận tải của Hy Lạp vẫn tiếp tục vận chuyển dầu mỏ của Nga, đặt ra câu hỏi về tính hiệu quả của các biện pháp trừng phạt và sự thống nhất trong chính sách đối ngoại của EU.

Hoạt động vận chuyển dầu mỏ của các công ty Hy Lạp cho thấy những lỗ hổng trong cơ chế kiểm soát và nguy cơ rạn nứt nội bộ trong khối. Điều này không chỉ làm giảm hiệu quả của các biện pháp trừng phạt mà còn làm dấy lên mối quan ngại về khả năng của EU trong việc thực hiện một chính sách đối ngoại thống nhất và hiệu quả. Trong bối cảnh hiện nay, khi mà cuộc xung đột ở Ukraine đang ảnh hưởng đến toàn cầu, sự đoàn kết và hành động thống nhất của EU là rất quan trọng để duy trì ảnh hưởng và gây áp lực lên các bên liên quan.

Khi đánh giá về gói trừng phạt thứ 18 của EU, cần xem xét không chỉ mục tiêu mà còn cả phương pháp thực hiện và các biện pháp bổ sung cần thiết để đảm bảo hiệu quả. EU đã thể hiện cam kết của mình trong việc hỗ trợ Ukraine và gây áp lực lên Nga, nhưng việc giám sát và thực thi các biện pháp trừng phạt một cách nghiêm ngặt là chìa khóa cho thành công. Trong khi đó, các công ty vận tải của Hy Lạp cần phải tuân thủ các quy định và tránh các hoạt động có thể làm suy yếu mục tiêu của các biện pháp trừng phạt.

Tóm lại, mặc dù gói trừng phạt thứ 18 của EU được đánh giá là mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, nhưng hiệu quả thực sự của nó phụ thuộc vào việc thực thi và sự hợp tác của các quốc gia thành viên. Sự đoàn kết và thống nhất trong chính sách đối ngoại sẽ là yếu tố quyết định giúp EU đạt được mục tiêu của mình trong bối cảnh hiện nay.

Liên minh châu Âu (EU) đã tăng cường sức ép lên chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump vào ngày 24/7, thông qua một gói biện pháp đáp trả trong trường hợp đàm phán thương mại với Washington sụp đổ. Gói biện pháp này được đưa ra nhằm bảo vệ lợi ích của EU trước những động thái của Mỹ, đặc biệt là việc áp thuế thép và nhôm.

Theo đó, gói trả đũa của EU sẽ bao gồm hai phần. Phần đầu tiên sẽ áp thuế cao hơn đối với hàng hóa Mỹ trị giá 21 tỷ euro, để đáp trả việc ông Trump áp thuế thép và nhôm của EU. Phần thứ hai trị giá 72 tỷ euro sẽ mở rộng danh sách các sản phẩm của Mỹ bị áp thuế, bao gồm máy bay Boeing và rượu bourbon Kentucky.

EU khẳng định rằng trọng tâm của họ là tìm kiếm một kết quả đàm phán với Mỹ, và tin rằng kết quả đó nằm trong tầm tay. Tuy nhiên, EU cũng thể hiện sự cứng rắn nhằm gây sức ép để ông Trump nhượng bộ. Các quốc gia EU đã ủng hộ gói trả đũa lên 93 tỷ euro, khoảng 109 tỷ USD, hàng hóa của Mỹ.

Phe EU và Washington đang tiến gần đến một thỏa thuận với mức thuế 15% và nhượng bộ trong một số lĩnh vực quan trọng. Tuy nhiên, nếu không đạt được thỏa thuận, gói biện pháp đối phó đầu tiên sẽ có hiệu lực vào ngày 7/8, và gói thứ hai sẽ có hiệu lực theo hai giai đoạn, vào ngày 7/9 và ngày 7/2.

Các mức thuế trả đũa này nhằm mục đích hỗ trợ các cuộc đàm phán, chứ không phải làm leo thang căng thẳng. Đến nay, EU vẫn chưa áp dụng bất kỳ biện pháp đối phó nào với Mỹ, mặc dù thuế quan của ông Trump đã bao phủ 70% hàng xuất khẩu của khối này.

Về những gì EU sẽ đề nghị với Mỹ để đạt thỏa thuận, một nhà ngoại giao EU cho biết khối này không cân nhắc cam kết đầu tư vào Mỹ, như Nhật Bản đã làm. Một nhà ngoại giao khác cho biết EU có thể giảm một số mức thuế.

Các dự đoán đến nay cho rằng mức thuế 15% của Mỹ có thể áp lên các lĩnh vực bao gồm ô tô và dược phẩm của châu Âu, và sẽ không cộng thêm các mức thuế trước đó. Một số lĩnh vực như máy bay, gỗ, dược phẩm, sản phẩm công nghiệp sẽ được miễn trừ thuế. Hiện tại, các bên đang nỗ lực để đạt được một thỏa thuận thương mại thuận lợi.

Trong bối cảnh đàm phán thương mại giữa EU và Mỹ đang diễn ra, Euractiv và các chuyên gia kinh tế đang theo dõi sát sao các diễn biến và phản ứng của các bên liên quan.

Một số chuyên gia nhận định rằng, nếu không có được thỏa thuận thương mại, sẽ có những tác động tiêu cực đối với kinh tế toàn cầu, gây ra những bất ổn và gián đoạn chuỗi cung ứng trên phạm vi toàn thế giới.

Châu Âu đang tích cực đẩy nhanh kế hoạch trả đũa với Mỹ trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump đe dọa áp thuế 30% lên hàng hóa Liên minh châu Âu (EU) từ ngày 1/8. Căng thẳng thương mại giữa hai bên đang leo thang và EU đang chuẩn bị các biện pháp trả đũa sâu rộng.

Một nguồn tin ngoại giao cho biết nhiều nước thành viên EU, trong đó có Đức, đang xem xét sử dụng công cụ ‘chống ép buộc’ (ACI) để đáp trả Washington nếu đàm phán thất bại. Công cụ này cho phép EU hạn chế sự tiếp cận của các công ty nước ngoài, bao gồm Mỹ, vào thị trường đấu thầu công, dịch vụ tài chính và đầu tư.

ACI vốn được xây dựng để đối phó với Trung Quốc, nhưng hiện đang được xem xét để sử dụng đối với Mỹ. Một số thành viên EU vẫn e ngại về việc sử dụng công cụ này, vì ông Trump đã cảnh báo sẽ trả đũa nếu EU hành động. Tuy nhiên, Pháp đã ủng hộ biện pháp này và Đức cũng bắt đầu thể hiện sự đồng tình.

Các cuộc trao đổi gần đây giữa Ủy viên Thương mại EU Maros Sefcovic và phía Mỹ vẫn chưa tìm được tiếng nói chung. EU hy vọng duy trì mức thuế 10% đối với phần lớn hàng xuất khẩu, nhưng phía Mỹ đề xuất các mức cao hơn, thậm chí không loại trừ khả năng áp thuế 30%.

Ông Sefcovic cảnh báo mức thuế 30% có thể khiến hoạt động thương mại giữa hai bên gần như tê liệt. Các đề xuất từ phía Mỹ bị đánh giá là thiếu nhất quán, và không ai đảm bảo được điều gì sẽ phù hợp với quan điểm của ông Trump.

EU đã có một gói thuế trị giá 21 tỷ euro nhắm vào hàng hóa Mỹ đang được tạm hoãn tới ngày 6/8, và vẫn đang cân nhắc một gói trả đũa bổ sung với quy mô lên tới 72 tỷ euro hàng xuất khẩu Mỹ.

Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen nhấn mạnh ‘vẫn chưa đến mức phải dùng’ ACI và coi đó chỉ là phương án cuối cùng.

Hiện tại, tất cả các bên đang chờ đợi phản ứng tiếp theo từ Mỹ và EU trong cuộc chiến thương mại này. Liên minh châu Âu đang chuẩn bị cho mọi khả năng và tìm cách bảo vệ lợi ích của mình trong bối cảnh căng thẳng thương mại với Mỹ leo thang. xem thêm

Trong một động thái mới nhất nhằm giảm căng thẳng thương mại với Washington, Liên minh châu Âu (EU) đã đề xuất giảm thuế quan đối với ô tô xuất khẩu của Mỹ. Đề xuất này bao gồm việc cắt giảm thuế 10% đối với ô tô xuất khẩu của Mỹ, với điều kiện chính quyền Tổng thống Donald Trump đồng ý giảm thuế đối với ngành này xuống dưới 20%.

Các mức thuế quan tương hỗ giữa Mỹ và EU có thể tăng từ 10% lên 30% đối với EU trừ khi hai bên đạt được thỏa thuận trước ngày 1 tháng 8. EU và Mỹ đang tích cực nỗ lực đạt được một thỏa thuận khung nhằm ổn định mối quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương sau cuộc tấn công thuế quan của Tổng thống Trump.

Một số nguồn tin thân cận với các cuộc đàm phán cho biết việc Mỹ hạ thuế quan ô tô xuống tổng cộng 17,5% đang được xem xét tích cực nếu EU giảm thuế xuống 0%. Ủy ban Châu Âu cũng đang tìm kiếm hạn ngạch thuế quan thấp hơn cho một số loại xe.

Sự thay đổi trong cách tiếp cận diễn ra sau nhiều tuần đàm phán đầy khó khăn do ngành công nghiệp ô tô Đức dẫn đầu. Các nhà sản xuất ô tô Đức, bao gồm BMW, Mercedes-Benz và Volkswagen, cũng như tập đoàn Volvo Cars của Thụy Điển, trước đó đã thúc đẩy một cơ chế cho phép họ nhập khẩu xe vào Mỹ miễn thuế cho mỗi chiếc xe họ xuất khẩu ra khỏi Mỹ.

Tuy nhiên, ý tưởng này đã được thay thế bằng đề xuất cung cấp một khoản tín dụng dựa trên hàm lượng nội địa Mỹ của hàng xuất khẩu của một công ty từ Mỹ. Ngay cả khi thuế quan được hạ xuống dưới 20%, giám đốc điều hành của Volvo Cars, Håkan Samuelsson, cho biết công ty sẽ không thể hoạt động nếu không có tín dụng xuất khẩu.

Các cuộc đàm phán vẫn còn nhiều thách thức, bao gồm các tiêu chuẩn an toàn khác nhau và mức thuế trừng phạt đối với những chiếc xe động cơ lớn mà các nhà sản xuất ô tô Mỹ chuyên sản xuất. EU cũng muốn được miễn trừ khỏi các mức thuế quan theo ngành trong tương lai mà ông Trump đã hứa hẹn đối với dược phẩm và chất bán dẫn.

Mối quan hệ thương mại và đầu tư song phương giữa Mỹ và EU là lớn nhất thế giới, chiếm gần 30% thương mại hàng hóa và dịch vụ toàn cầu và chiếm 43% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) toàn cầu.

Đề xuất của EU được đưa ra trong bối cảnh các nhà đàm phán từ bỏ ý tưởng về một ‘cơ chế bù trừ’ phức tạp do các nhà sản xuất ô tô Đức đề xuất trước đó. Đồng thời, Mỹ và EU đang nỗ lực đạt được một thỏa thuận khung nhằm ổn định mối quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc liệu đề xuất của EU có được chính quyền Tổng thống Trump chấp nhận hay không. Tuy nhiên, động thái này cho thấy nỗ lực của EU trong việc giảm căng thẳng thương mại với Mỹ và tìm kiếm một thỏa thuận khung để ổn định mối quan hệ thương mại giữa hai bên.

Do đó, các bên liên quan sẽ tiếp tục đàm phán để tìm kiếm một thỏa thuận phù hợp. Việc đạt được thỏa thuận sẽ giúp giảm căng thẳng thương mại và ổn định mối quan hệ thương mại giữa Mỹ và EU.