Ngày 3/8, Công an phường Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi, đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi triệu tập một nam thanh niên 19 tuổi để làm rõ hành vi bốc đầu xe máy. Thanh niên này đã thực hiện hành vi bốc đầu xe máy trên đường Phan Đình Phùng, đoạn gần một siêu thị tại phường Kon Tum cũ vào tối ngày 10/7.

Video ghi lại sự việc cho thấy, nam thanh niên đã lái xe máy Wave, chở một cô gái phía sau, và thực hiện hành vi bốc đầu xe khoảng 5 giây. Hành vi này đã bị người dân ghi hình và phản ánh tới lực lượng chức năng. Cơ quan công an đã vào cuộc điều tra và xác định được danh tính của người lái xe.

Trong quá trình làm việc với cơ quan công an, nam thanh niên đã thừa nhận hành vi của mình và cam kết không tái phạm. Tuy nhiên, anh ta đã phải đối mặt với việc bị phạt hành chính và tịch thu xe máy. Theo quy định tại khoản 11, điều 7, Nghị định 168/2024, người lái xe thực hiện hành vi bốc đầu xe sẽ bị tịch thu phương tiện.

Nghị định này quy định các hành vi bị nghiêm cấm, bao gồm việc lái xe bằng một bánh với xe hai bánh, lái xe bằng hai bánh với xe ba bánh, hoặc thực hiện các hành vi nguy hiểm khác như buông cả hai tay, dùng chân lái, ngồi về một bên, nằm trên yên xe để lái, hoặc tái phạm việc lạng lách, đánh võng. Việc thực hiện các hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho người lái xe mà còn cho những người tham gia giao thông khác.

Công an phường Kon Tum và Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi đang tiếp tục tăng cường tuần tra và kiểm soát trên các tuyến đường để phát hiện và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm giao thông, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Một chiếc ô tô điện VF5 đã gây sốt cộng đồng mạng sau khi một video ghi lại tình huống giao thông được đăng tải trên mạng xã hội. Video cho thấy chiếc xe này đã dừng đột ngột giữa đường đông để đón người lên xe, mặc dù phía sau có 2-3 ô tô khác đang di chuyển và phải dừng lại theo. Sự việc diễn ra vào sáng ngày 18/7 trên đường Thái Hà, Hà Nội.

Tình huống này đã gây ra nhiều bình luận và tranh cãi trên mạng xã hội. Nhiều người cho rằng tài xế của chiếc VF5 quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết về luật giao thông. “Sợ thật, như trên đường làng, ô tô to kềnh càng mà tiện ở đâu là dừng luôn ở đó. Ông khách cũng thiếu ý thức; rõ ràng thấy cản trở giao thông mà vẫn thản nhiên đi ra giữa đường để lên xe, trong khi đáng lẽ phải ra tín hiệu để tài xế tấp ô tô vào lề, vừa an toàn vừa không làm phiền người khác”, tài khoản Minh Thư bình luận.

Nick Hoàng Anh cũng nêu ý kiến tương tự trong một nhóm về giao thông: “Thật sự không hiểu tài xế xe VF5 nghĩ gì luôn. Thấy người đi bộ mở cửa lên xe hẳn là các tài xế phía sau cũng ngỡ ngàng lắm. Quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết. Những trường hợp như thế này, theo tôi, cần học lại và thi lại lý thuyết luật giao thông”.

Để làm rõ vấn đề, cần phải nhắc đến các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ. Theo Khoản 6 Điều 18 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024, trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt 600.000-800.000 đồng đối với người điều khiển ô tô dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25m. Với việc dừng, đỗ xe sai quy định gây ùn tắc giao thông, mức phạt là 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Nếu dừng, đỗ xe sai quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 20-22 triệu đồng và trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.

Các chuyên gia giao thông cho rằng, việc tài xế dừng xe như trong video đã đề cập là hành vi vi phạm luật giao thông và có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng. Đồng thời, ý thức của người dân khi tham gia giao thông cũng cần được nâng cao để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Hiện tại, video về tình huống giao thông này đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, và nhiều người hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ có hành động cụ thể để giáo dục và xử lý những trường hợp vi phạm tương tự trong tương lai.

Một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, gây nên sự bức xúc lớn trong cộng đồng người xem. Đoạn video cho thấy tài xế lái xe bán tải đã cố tình vi phạm luật giao thông, lái xe lấn làn và chạy ngược chiều trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, tạo ra tình huống suýt dẫn đến tai nạn kinh hoàng.

Sự việc được xác định xảy ra vào khoảng 17 giờ ngày 16.7.2025 trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua địa bàn xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai. Xe bán tải bất chấp nguy hiểm, ép ô tô đi đúng luật phải lách vào sát ta-luy trên cao tốc để tránh tai nạn đối đầu. Theo hình ảnh từ camera hành trình gắn trên ô tô con cùng lưu thông ghi lại, thời điểm nói trên, ô tô này đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, hướng từ Hà Nội đi Lào Cai. Khi đến đoạn qua địa phận xã Châu Quế, tài xế một phen hoảng hốt khi phát hiện ở chiều ngược lại bất ngờ xuất hiện một ô tô khác loại xe bán tải màu xám, hiệu Nissan Navara, mang biển kiểm soát 24C-056.65 đang bất chấp luật, cố lấn sang làn đường ngược chiều để vượt một xe tải cùng hướng.

Đáng nói, không những lái xe sai luật (cố tình lấn qua vạch kẻ đôi liền nét màu vàng), khi thấy các xe ở chiều ngược lại, tài xế xe bán tải còn liều lĩnh, không giảm tốc và lách về đúng làn đường quy định. Thay vào đó, quyết ‘thi gan’, ép ô tô gắn camera hành trình (đang đi đúng luật) phải tấp vào sát ta-luy bên đường cao tốc để tránh. Tình huống suýt dẫn đến tai nạn đối đầu nguy hiểm, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem cũng tỏ ra bất bình và phẫn nộ trước kiểu lái xe xem thường luật và mạng sống người khác của tài xế xe bán tải nói trên. Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc xác minh và xử phạt nghiêm tài xế vi phạm. Đồng thời đề nghị cần có thêm giải pháp nhằm hạn chế tình trạng ô tô chạy ngược chiều, vượt ẩu trên cao tốc, nhất là những tuyến cao tốc nhỏ hẹp, chưa có dải phân cách cứng như cao tốc Hà Nội – Lào Cai.

Được biết, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Ngoài ra, người lái xe vi phạm lỗi này cũng bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe. So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây, mức phạt mới áp dụng từ năm 2025 đã tăng gần gấp đôi.

Trong tuần qua, một số tin tức doanh nghiệp nổi bật đã thu hút sự chú ý của giới kinh doanh. Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed đã chính thức khởi động đợt tuyển dụng nhân sự quy mô lớn đầu tiên kể từ khi thành lập. Các vị trí tuyển dụng bao gồm giám đốc tài chính dự án, kỹ sư BIM cấp cao, trưởng phòng BIM, chuyên viên cấp cao chuyển giao công nghệ… Mục đích của việc tuyển dụng này là để triển khai dự án đường sắt cao tốc TPHCM – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh. Bên cạnh đó, VinSpeed cũng đang chờ quyết định phê duyệt chủ đầu tư từ phía Chính phủ cho dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam.

Trong lĩnh vực ngân hàng, Ngân hàng TMCP Thịnh vượng và Phát triển (PGBank) đã công bố thông tin nhân sự dự kiến bầu làm thành viên độc lập Hội đồng quản trị (HĐQT) và thành viên Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2025-2030. Ông Bùi Vương Anh và bà Chu Thị Hường, những người có liên quan đến Tập đoàn Thành Công, được đề cử vào các vị trí này. Việc bổ sung thành viên độc lập vào HĐQT và Ban kiểm soát dự kiến sẽ giúp PGBank tăng cường năng lực quản trị và kiểm soát.

Cũng trong tuần qua, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã ban hành quyết định xử lý vụ việc cạnh tranh đối với Công ty TNHH TikiNow Smart Logistics. Công ty này bị phạt 200 triệu đồng vì đưa thông tin gây nhầm lẫn cho khách hàng về doanh nghiệp, sản phẩm, dịch vụ nhằm thu hút khách hàng của doanh nghiệp khác. Quyết định này thể hiện nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc bảo vệ môi trường cạnh tranh lành mạnh và ngăn chặn các hành vi không công bằng.

Tập đoàn FLC cũng có động thái mới khi triệu tập họp đại hội đồng cổ đông bất thường, dự kiến vào sáng 4/8. Tại cuộc họp này, HĐQT doanh nghiệp sẽ báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 và kế hoạch kinh doanh năm 2026. Đồng thời, tập đoàn này cũng sẽ trình cổ đông xem xét miễn nhiệm ông Lê Bá Nguyên khỏi vị trí Thành viên HĐQT và ông Nguyễn Xuân Hòa khỏi vị trí Thành viên Ban kiểm soát. Cuộc họp này dự kiến sẽ có nhiều thông tin quan trọng được tiết lộ về tương lai của tập đoàn.

Cuối cùng, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No va (Novaland) và Công ty cổ phần DRH Holdings. Novaland bị phạt 85 triệu đồng vì không công bố thông tin phải công bố theo quy định pháp luật. Trong khi đó, DRH Holdings bị phạt 790 triệu đồng và buộc khắc phục hậu quả vì không công bố thông tin phải công bố theo quy định pháp luật với loạt thông tin quan trọng. Các quyết định xử phạt này thể hiện sự nghiêm túc của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật trong lĩnh vực chứng khoán.

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ra quyết định xử phạt Công ty cổ phần Vận tải biển Sài Gòn (SGS) với số tiền lên đến 92,5 triệu đồng do vi phạm các quy định về công bố thông tin. Cụ thể, công ty này đã không công bố trên hệ thống của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội các tài liệu quan trọng, bao gồm Báo cáo quản trị công ty 6 tháng đầu năm 2024, Báo cáo quản trị công ty năm 2024, Báo cáo tài chính hợp nhất bán niên năm 2024 được soát xét, Báo cáo tài chính hợp nhất năm 2024 được kiểm toán, cùng với văn bản giải trình về việc tổ chức kiểm toán đưa ra ý kiến không phải là ý kiến chấp nhận toàn phần đối với Báo cáo tài chính riêng năm 2024 được kiểm toán.

Ngoài ra, công ty cũng công bố thông tin không đúng thời hạn đối với các tài liệu như Báo cáo tài chính hợp nhất bán niên năm 2023 được soát xét, Báo cáo tài chính hợp nhất năm 2023 được kiểm toán, và Báo cáo tài chính riêng bán niên năm 2024 được soát xét. Các hành vi này vi phạm quy định tại điểm a khoản 4 Điều 42 Nghị định số 156/2020/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán.

Đây cũng là lý do khiến Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) quyết định đưa cổ phiếu SGS vào diện cảnh báo từ ngày 14/7/2025 do tổ chức đăng ký giao dịch chưa tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 trong thời hạn quy định. Việc xử phạt và đưa cổ phiếu vào diện cảnh báo nhằm đảm bảo tính minh bạch và tuân thủ quy định của công ty niêm yết trên thị trường chứng khoán.

Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vừa công bố số liệu cập nhật về tình hình tài khoản ngân hàng tại Việt Nam. Hiện cả nước có khoảng 200 triệu tài khoản ngân hàng, tuy nhiên sau khi triển khai yêu cầu xác thực sinh trắc học, hệ thống chỉ ghi nhận 113 triệu tài khoản cá nhân và hơn 711.000 tài khoản tổ chức còn hoạt động hợp lệ.

Điều này có nghĩa là hơn 86 triệu tài khoản ngân hàng chưa được xác thực danh tính và không phát sinh giao dịch trong thời gian dài sẽ bị xóa sổ. Việc này được đánh giá là giúp làm sạch hệ thống tài khoản ngân hàng, ngăn chặn các hình thức lừa đảo phổ biến thời gian qua như giả mạo tài khoản nhận tiền, rút tiền không chính chủ, hoặc rửa tiền qua kênh ngân hàng điện tử.

NHNN cho biết, việc kiểm tra, xác minh khách hàng hiện triển khai song song với Đề án 06 của Chính phủ, với sự phối hợp giữa NHNN và Bộ Công an. Dự kiến việc xóa sổ hơn 86 triệu tài khoản này sẽ được các ngân hàng thương mại thực hiện từ 1/9/2025.

Trên thực tế, một số ngân hàng lớn như BIDV, Vietcombank, Agribank, Techcombank, VPBank… đã chủ động khóa hoặc đóng các tài khoản có dấu hiệu rủi ro. NHNN hiện đang xây dựng kho dữ liệu chung về các tài khoản có dấu hiệu gian lận nhằm phục vụ giám sát, cảnh báo giao dịch bất thường.

NHNN đã dự thảo nghị định thay thế Nghị định 88/2029 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực ngân hàng – tiền tệ với mức phạt hành chính tăng lên gấp 4-5 lần so với hiện nay (tối đa 200 triệu đồng cho hành vi cho thuê, mượn tài khoản).

Về phía Bộ Công an cũng đề xuất xử lý hình sự các cá nhân có hành vi cho thuê, mượn tài khoản ngân hàng. Việc này nhằm tăng cường tính nghiêm minh của pháp luật và ngăn chặn các hành vi lợi dụng, lạm dụng tài khoản ngân hàng.

Liên quan đến tài khoản doanh nghiệp, hiện có khoảng 711.000 tài khoản, chiếm 55% số tài khoản ngân hàng của tổ chức đã được đối chiếu thông tin sinh trắc học của người đại diện hợp pháp. Từ ngày 1/7 tới đây, tài khoản doanh nghiệp cũng phải xác thực sinh trắc học mới được thực hiện giao dịch.

Ngày 16/7, Công an thành phố Hà Nội đã thông báo về việc Công an phường Hoàn Kiếm tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với bà N.T.M.G., 55 tuổi, trú tại phường Hoàn Kiếm, Hà Nội. Bà G. bị xử phạt vì sử dụng tạm thời lòng đường vào mục đích khác mà không có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền.

Sự việc này liên quan đến hành vi của bà G. trong việc tự ý thu tiền trông giữ phương tiện trái phép tại vỉa hè đối diện nhà tang lễ thành phố Hà Nội, nằm trên phố Phùng Hưng. Trước đó, trên mạng xã hội đã lan truyền một clip phản ánh về mâu thuẫn trong việc trông giữ ô tô tại khu vực này. Trong clip, một tài xế ô tô đỗ xe tại khu vực có biển báo “Không thu tiền” nhưng bị một người phụ nữ yêu cầu trả 50.000 đồng phí trông xe.

Sau khi xác minh, công an đã mời bà G. về trụ sở để làm rõ. Tại đây, bà G. đã thừa nhận hành vi trông giữ phương tiện trái phép của mình. Căn cứ vào quy định tại Điều 12 Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, hành vi của bà G. có thể bị phạt từ 10-15 triệu đồng.

Công an phường Hoàn Kiếm đã yêu cầu bà G. và các hộ gia đình xung quanh khu vực nhà tang lễ thành phố Hà Nội cam kết không tái diễn hành vi trông giữ trái phép phương tiện. Việc này nhằm đảm bảo trật tự công cộng và tuân thủ các quy định pháp luật về sử dụng lòng đường và không gian công cộng.

Được biết, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết về một số điều của Luật về sử dụng và bảo vệ công trình công cộng. Theo đó, hành vi sử dụng lòng đường, vỉa hè vào mục đích khác mà không có giấy phép hoặc không đúng với nội dung trong giấy phép đều bị coi là vi phạm hành chính và có thể bị xử phạt.

Công an thành phố Hà Nội đang tiếp tục tăng cường công tác giám sát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về sử dụng lòng đường, vỉa hè, đảm bảo môi trường đô thị văn minh và an toàn.