Trong bối cảnh tình hình an ninh tại châu Âu vẫn còn phức tạp, các quốc gia như Anh, Nhật Bản và Italy đang tăng cường hợp tác để phát triển máy bay tiêm kích thế hệ thứ sáu, Tempest. Dự án này được kỳ vọng sẽ trở thành một phần quan trọng trong chiến lược quân sự của NATO, giúp các quốc gia này duy trì lợi thế trong không gian chiến lược.

Máy bay tiêm kích Tempest được thiết kế để có khả năng bay siêu thanh, xuyên qua hệ thống phòng không đối phương và tiến hành các cuộc tấn công sâu vào lãnh thổ địch mà không cần tiếp nhiên liệu. Với kích thước lớn hơn các thế hệ trước, Tempest sẽ được trang bị bình nhiên liệu dung tích lớn và hệ thống vũ khí tối tân, bao gồm tên lửa và radar có khả năng xử lý dữ liệu nhanh gấp 10 lần so với các hệ thống hiện tại. Điều này cho phép máy bay có thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu hiệu quả hơn.

Tempest dự kiến sẽ thay thế dần dòng Eurofighter Typhoon và hỗ trợ các phi đội F-35 trong tương lai. Các chuyên gia quân sự cho rằng, trong trường hợp xảy ra xung đột với Nga, Tempest có thể nhanh chóng cất cánh từ các sân bay tại Anh, thực hiện nhiệm vụ phá hủy hệ thống phòng không và căn cứ không quân quan trọng của đối phương, sau đó hỗ trợ bộ binh với kho vũ khí phong phú gấp đôi F-35. Điều này cho thấy vai trò quan trọng của Tempest trong chiến lược quân sự của Anh và các đồng minh.

Dự án Tempest được triển khai trong khuôn khổ chương trình hợp tác quốc tế GCAP (Global Combat Air Programme), với mục tiêu đưa máy bay vào biên chế từ năm 2035. GCAP là sự kết hợp giữa dự án Tempest của Anh và chương trình Mitsubishi FX của Nhật. Theo thỏa thuận được ký vào cuối năm 2022, Nhật Bản sẽ đầu tư 4 tỷ yên, trong khi Anh cam kết 2 tỷ bảng cho đến năm 2025. Sự hợp tác này thể hiện cam kết mạnh mẽ của các quốc gia trong việc phát triển một hệ thống vũ khí hiện đại và hiệu quả.

Không chỉ dừng lại ở đó, dự án này cũng được xem là đối trọng trực tiếp với chương trình FCAS (Future Combat Air System) do Pháp, Đức và Tây Ban Nha phát triển. Trụ sở chính của GCAP đặt tại Anh, quy tụ 2.800 chuyên gia và khoảng 600 tổ chức tham gia. Một mô hình thử nghiệm với thiết kế khí động học tiên tiến đã được giới thiệu tại Triển lãm Hàng không Farnborough hồi tháng 7/2024. Điều này cho thấy sự tiến triển nhanh chóng của dự án và kỳ vọng vào một hệ thống vũ khí tiên tiến.

Mục tiêu của chương trình không chỉ là thay thế các dòng máy bay đã cũ mà còn nhằm đối phó với các dòng tiêm kích thế hệ mới như Su-57 của Nga và J-20 của Trung Quốc, những mẫu máy bay đã được trang bị công nghệ tàng hình và tốc độ siêu vượt âm. Việc phát triển Tempest và các chương trình liên quan thể hiện nỗ lực của các quốc gia trong việc duy trì lợi thế quân sự và đảm bảo an ninh trong một thế giới ngày càng phức tạp.

Căng thẳng gia tăng tại khu vực đang thu hút sự chú ý của cộng đồng quốc tế vào hệ thống tên lửa phòng không KS-1C Kaishan của Campuchia. Hệ thống này được coi là một trong những trang thiết bị quân sự quan trọng của vương quốc này.

Được phát triển từ những năm 1980, hệ thống tên lửa KS-1 đã trải qua nhiều giai đoạn nâng cấp và cải tiến. Phiên bản đầu tiên của KS-1 đã thực hiện thành công lần bắn thử nghiệm vào năm 1989 và chính thức được ra mắt tại Triển lãm Hàng không Chu Hải năm 1998. Đến năm 2006, Trung Quốc đã giới thiệu biến thể nâng cấp của KS-1 với tên định danh là KS-1A, với khả năng chống lại các mục tiêu có diện tích phản xạ radar nhỏ cũng như có độ cơ động cao.

Tuy nhiên, phiên bản KS-1C mà Campuchia sở hữu được đánh giá là bản nâng cấp toàn diện nhất. Một trong những điểm nâng cấp đáng kể của KS-1C là tên lửa đánh chặn được đặt trong ống phóng kín kiêm ống bảo quản, giúp tăng cường khả năng bảo vệ và giảm thiểu rủi ro. Hệ thống này cũng được trang bị đài radar quét mảng pha thụ động thế hệ mới H-200, có tầm phát hiện mục tiêu tối đa 115 km, theo dõi từ cự ly 80 km và dẫn đường cho tên lửa ở tầm 50 km.

Radar H-200 có khả năng dẫn đường cho 6 tên lửa tấn công 3 mục tiêu cùng lúc, phân bổ 2 tên lửa cho 1 mục tiêu. Mặc dù được tối ưu hóa cho việc phát hiện máy bay cánh cố định cũng như trực thăng, nhưng H-200 cũng được cho là có một chút năng lực trong việc cảnh báo sớm tên lửa hành trình.

Đạn tên lửa của tổ hợp KS-1C có chiều dài 5,6 m, đường kính 0,4 m, trọng lượng 900 kg, lắp đầu đạn nặng 100 kg, vận tốc 1.200 m/s, khả năng chịu quá tải tối đa 20G, tấn công được mục tiêu bay ở vận tốc 750 m/s với độ cơ động lớn nhất 5G. Tên lửa có tầm bắn tối đa 50 km, tối thiểu 100 m, độ cao lớn nhất 25 km và nhỏ nhất là 500 m. Một đài radar H-200 chỉ huy được 4 xe mang phóng tự hành với tổng cộng 8 đạn tên lửa.

Mặc dù là một hệ thống phòng không khá mạnh, nhưng Campuchia vẫn đang triển khai các tổ hợp KS-1C để bảo vệ mục tiêu trọng yếu tại thủ đô, chưa có dấu hiệu cho thấy tổ hợp này được triển khai tại điểm nóng.