Sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, quốc lộ 19 đoạn đi qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai đã xuất hiện tình trạng hư hỏng, bong tróc trên mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết lớp nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo về cả mỹ thuật lẫn kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5/2024 sau một số trận mưa và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong nhân dân.

Bên cạnh những hư hỏng trên mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Cụ thể, vào những ngày mưa, nước thường chảy tràn vào nhà dân và mái taluy cầu Lệ Cần xuất hiện các điểm sụt lún. Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu không đạt yêu cầu, cần phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Về vấn đề này, lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở đã đề nghị chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này. Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu thi công qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu.

Như vậy, tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai đặt ra những vấn đề về chất lượng thi công và trách nhiệm của các bên liên quan. Việc đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng công trình là hết sức cần thiết để tránh những hậu quả nghiêm trọng có thể xảy ra trong tương lai. Người dân và các cơ quan chức năng đang chờ đợi hướng giải quyết cụ thể từ các cơ quan có thẩm quyền.

Trước những vấn đề tồn tại, rất cần sự vào cuộc mạnh mẽ của các cơ quan chức năng để đảm bảo quyền lợi của người dân và tính bền vững của công trình. Đồng thời, cần có những biện pháp cụ thể để tránh lặp lại tình trạng tương tự trên các công trình khác.

Đề xuất kiểm định chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường của UBND xã Đăk Đoa cần được các cơ quan liên quan xem xét và thực hiện để đảm bảo chất lượng công trình. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu thì cần tiến hành các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông, tránh ảnh hưởng đến người dân.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức tới các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 do tình trạng hư hỏng diễn ra thường xuyên. Chính quyền địa phương này cũng thể hiện quan điểm kiên quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém.

Tuyến Quốc lộ 19, đi qua địa bàn xã Đăk Đoa, trong thời gian qua đã phải hứng chịu tình trạng ngập nước, gây ra nhiều ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày và sinh hoạt của người dân địa phương. Mặc dù đã được chủ đầu tư thực hiện sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và tạo nên sự bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Trong báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, tình trạng mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật được nêu rõ. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi thực hiện thảm nhựa. Các biện pháp sửa chữa tạm thời trước đó chưa thể giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

Trước tình hình đó, UBND xã Đăk Đoa đã gửi đề nghị tới Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai, yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần thực hiện biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến từ dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan trong quá trình thực hiện dự án.

Nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa nhiều lần; tuy nhiên, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến đường này.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Cụ thể, xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định, và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97 đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h. Hành vi của hai phương tiện này đã được ghi lại bởi hệ thống camera giám sát giao thông trên tuyến đường.

Trước đó, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Hiện tại, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nói trên đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Đáng chú ý, việc xử lý các trường hợp vi phạm giao thông này được thực hiện trong bối cảnh tình hình giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang diễn ra phức tạp. Các cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp để đảm bảo trật tự công cộng và an toàn giao thông, đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông để nâng cao ý thức của người dân.

Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đang tiếp tục rà soát, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và đảm bảo môi trường giao thông an toàn, thông thoáng cho người dân.