Cuối tháng 6, vụ tai nạn chuyến bay 171 của Air India làm 241 người thiệt mạng đã khiến điều tra viên chú ý đến hồ sơ sức khỏe của cơ trưởng Sumeet Sabharwal. Các vấn đề về sức khỏe tâm thần của phi công cũng từng được đề cập trong một số trường hợp tai nạn khác như chuyến bay MH370 và Germanwings. Nhiều cơ quan yêu cầu có các biện pháp tốt hơn để đảm bảo sức khỏe tâm thần của phi công, trong khi các chuyên gia lên tiếng về nguy cơ tự tử.
Cuộc thi nghệ thuật Đại học Suwon yêu cầu thí sinh vẽ phi công trước khi máy bay rơi gây tranh cãi vì liên tưởng đến vụ Jeju Air tai nạn ở Muan ngày 29/12/2024. Nhà trường đã xin lỗi, thừa nhận sai lầm.
Máy bay của Jeju Air gặp sự cố do phi công tắt nhầm động cơ. Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) cho biết, theo bản ghi âm trong buồng lái và dữ liệu chuyến bay, phi công đã vô tình gạt công tắc tắt động cơ trái thay vì động cơ phải. Kết quả phân tích ở Pháp cũng cho thấy động cơ trái không có bất thường, khẳng định việc tắt động cơ là do con người gây ra.