Ngày 1-8, Công an TP HCM đã ra lệnh bắt tạm giam Vũ Đức Sơn, 42 tuổi, ở xã Hồ Tràm, TP HCM, để điều tra về tội “Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên”. Đây là một trường hợp vi phạm nghiêm trọng về khai thác tài nguyên, gây ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường và kinh tế địa phương.

Theo kết quả điều tra, vào tháng 3-2025, Vũ Đức Sơn đã tổ chức hoạt động cải tạo một thửa đất trồng cây lâu năm tại thôn Bà Rịa, xã Hồ Tràm. Ban đầu, mục đích của hoạt động này là san gạt đất để sử dụng cho mục đích khác. Tuy nhiên, thay vì thực hiện theo kế hoạch đã đăng ký, Sơn đã chỉ đạo đục phá 26.440 m³ đá tự nhiên để bán trái phép ra thị trường, thu lợi nhiều tỉ đồng. Việc khai thác trái phép này được thực hiện với sự hỗ trợ của một nhóm nhân công được thuê, bao gồm người điều khiển máy xúc, máy đục và xe ben.

Cơ quan công an đã ghi nhận tại hiện trường còn lại 2.240 m³ đá chưa tiêu thụ, nằm rải rác trên diện tích hơn 1.900 m² đất bị biến dạng địa hình, với dấu tích khai thác rõ ràng. Toàn bộ khu vực khai thác không được cấp giấy phép và là đất nông nghiệp. Điều này cho thấy sự bất tuân thủ nghiêm trọng đối với các quy định về bảo vệ môi trường và quản lý tài nguyên.

Tại cơ quan công an, Sơn đã khai nhận toàn bộ hành vi vi phạm của mình, đồng thời khai rõ cách thức thuê người, máy móc, phương tiện để khai thác, vận chuyển và tiêu thụ đá một cách có hệ thống. Việc khai thác trái phép này không chỉ gây thiệt hại về kinh tế mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và trật tự xã hội.

Hiện vụ việc vi phạm về khai thác tài nguyên đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra, làm rõ để xử lý theo quy định của pháp luật. Việc bắt tạm giam Vũ Đức Sơn thể hiện sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm về khai thác tài nguyên, bảo vệ môi trường và tài nguyên quốc gia.

Ngày 14/7, thông tin từ truyền thông Trung Quốc đã tiết lộ một sự việc nghiêm trọng liên quan đến an toàn hàng không, làm dấy lên mối quan ngại về các tiêu chuẩn an toàn trong ngành hàng không dân dụng. Vào tối ngày 6/7, trên không phận Cộng hòa Tuva thuộc Nga, một sự việc hiếm có đã xảy ra khi hai máy bay dân dụng của Trung Quốc bất ngờ bay ngược chiều nhau với khoảng cách độ cao chỉ khoảng 100 m.

Sự việc liên quan đến hai chuyến bay, số hiệu CA967 của hãng hàng không Air China và số hiệu CSS128 của hãng hàng không SF Airlines. Chuyến bay CA967 của Air China đang trên hành trình từ Thượng Hải đến Milan. Trong giai đoạn bay, máy bay này bắt đầu tăng độ cao từ 10.400 m lên gần 11.000 m. Hành động này đã làm giảm đáng kể khoảng cách độ cao giữa hai máy bay khi chúng bay ngược chiều nhau, tạo ra một tình huống khẩn cấp hiếm có.

Theo dữ liệu được cung cấp bởi trang theo dõi hàng không FlightRadar24, tại thời điểm gần nhất, khoảng cách độ cao giữa hai máy bay chỉ khoảng 90-120 m. Đây là mức dưới xa so với khoảng cách an toàn tối thiểu là 300 m được quy định trong ngành hàng không. Thông tin ban đầu cho thấy có thể phi công của Air China đã nghe nhầm hoặc hiểu sai chỉ thị từ đài kiểm soát không lưu, dẫn đến quyết định tăng độ cao bất thường.

Đến thời điểm hiện tại, lý do chính xác dẫn đến quyết định tăng độ cao của phi công vẫn chưa được làm rõ. Các bên liên quan bao gồm Air China, SF Airlines và Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc vẫn chưa đưa ra bình luận chính thức về sự việc. Sự việc này đang thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng quốc tế và làm nổi bật tầm quan trọng của việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn hàng không.

Một số chuyên gia hàng không đã lên tiếng về sự việc, nhấn mạnh rằng khoảng cách an toàn giữa các máy bay là một yếu tố cơ bản trong việc đảm bảo an toàn bay. Sự việc này có thể là một lời cảnh tỉnh cho các hãng hàng không và cơ quan quản lý hàng không trên toàn thế giới về việc tăng cường đào tạo và giám sát để phòng tránh những tình huống tương tự trong tương lai.

Trang web FlightRadar24, với khả năng theo dõi các chuyến bay theo thời gian thực, đã cung cấp những thông tin chi tiết quan trọng giúp công chúng và các cơ quan chức năng hiểu rõ hơn về diễn biến của sự việc. Trong khi chờ đợi thông tin chính thức từ các bên liên quan, công luận đang đặt nhiều kỳ vọng vào việc điều tra kỹ lưỡng để làm sáng tỏ nguyên nhân và đưa ra biện pháp cụ thể nhằm tăng cường an toàn hàng không.

Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc và các cơ quan liên quan sẽ phải làm việc để đánh giá tình hình và thực hiện các biện pháp cần thiết để nâng cao mức độ an toàn hàng không, không chỉ trong nước mà còn trên phạm vi quốc tế. Việc duy trì và nâng cao tiêu chuẩn an toàn là trách nhiệm hàng đầu của các cơ quan quản lý và các hãng hàng không.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu việc xử lý 2.981 dự án tồn đọng phải được thực hiện một cách cẩn thận và tránh tình trạng “sai chồng sai”. Điều này được nhấn mạnh trong hội nghị toàn quốc sơ kết, đánh giá kết quả thực hiện việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án, đất đai theo Kết luận số 77-KL/TW của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 170/2024/QH15 của Quốc hội.

Theo báo cáo tại hội nghị, hiện có 2.981 dự án tồn đọng trên cả nước, kéo dài nhiều năm và với giá trị cũng như nguồn lực xã hội lớn bị lãng phí. Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tiếp tục cập nhật số liệu trên Cổng thông tin của Ban Chỉ đạo; rà soát, tổng hợp, phân loại, phân tích và đánh giá các dự án. Quá trình xử lý cần đảm bảo giải quyết đúng người, đúng việc, đúng nội dung, đúng phạm vi và đối tượng.

Đặc biệt, Thủ tướng đã phân loại 2.981 dự án tồn đọng thành ba nhóm: nhóm rõ sai phạm, nhóm vướng mắc về thủ tục và nhóm có dấu hiệu vi phạm. Điều này nhằm tạo cơ sở pháp lý và thực tiễn quan trọng để tiếp tục xử lý các dự án này một cách hiệu quả.

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng xử lý, Thủ tướng yêu cầu Ban Chỉ đạo 751 hoàn thiện báo cáo trình Bộ Chính trị xem xét và đề nghị Ủy ban Kiểm tra Trung ương tiếp tục thực hiện vai trò giám sát. Đồng thời, các cơ quan và địa phương cần phối hợp chặt chẽ với Ban Chỉ đạo 751 và Đảng ủy Chính phủ để hoàn thành báo cáo trình Bộ Chính trị trong tháng 8/2025 với chất lượng tốt nhất có thể.

Ủy ban Kiểm tra Trung ương được đề nghị tiếp tục giám sát quá trình xử lý các dự án tồn đọng này để đảm bảo tính minh bạch và đúng pháp luật. Việc này không chỉ giúp ngăn chặn những sai phạm mới mà còn góp phần giải quyết triệt để các vấn đề tồn đọng từ các dự án.

Theo dõi và cập nhật tiến độ xử lý các dự án là một phần quan trọng trong công tác của Ban Chỉ đạo 751 và các cơ quan liên quan. Tiến độ và chất lượng xử lý không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nguồn lực mà còn tác động trực tiếp đến niềm tin của người dân và nhà đầu tư vào môi trường đầu tư của đất nước.

Tóm lại, việc xử lý 2.981 dự án tồn đọng đòi hỏi một quá trình thực hiện bài bản, tuần tự và đặc biệt chú trọng đến tính minh bạch, công bằng. Nhóm làm việc sẽ cần kế thừa các kết quả đã đạt được, rút kinh nghiệm từ các khó khăn, vướng mắc đã qua để tiếp tục triển khai hiệu quả các nhiệm vụ được giao.

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa quyết định xử phạt Công ty Cổ phần Novaland (Novaland) với số tiền lên đến 85 triệu đồng do vi phạm các quy định về minh bạch thông tin trong lĩnh vực chứng khoán. Quyết định này được đưa ra sau khi cơ quan chức năng phát hiện ra hàng loạt vi phạm liên quan đến việc công bố thông tin của công ty.

Cụ thể, Novaland bị phát hiện đã không công bố các thông tin quan trọng và chậm trễ trong việc công bố các báo cáo tài chính cũng như các thông tin liên quan đến việc phát hành trái phiếu. Các vi phạm của công ty bao gồm việc không công bố thông tin về báo cáo tình hình thực hiện cam kết của doanh nghiệp phát hành đối với người sở hữu trái phiếu bán niên năm 2023 và báo cáo tình hình sử dụng số tiền từ đợt phát hành trái phiếu được kiểm toán bán niên năm 2023.

Bên cạnh đó, Novaland cũng bị phát hiện chậm trễ trong việc công bố thông tin về báo cáo tài chính và các giải trình về chênh lệch lợi nhuận. Những vi phạm này không chỉ làm ảnh hưởng đến quyền lợi của các nhà đầu tư mà còn làm giảm tính minh bạch và uy tín của công ty trên thị trường chứng khoán.

Trong một diễn biến khác, Novaland vừa công bố kế hoạch phát hành cổ phiếu riêng lẻ để hoán đổi nợ với các chủ nợ, nhằm tái cơ cấu tài chính và cải thiện tình hình tài chính của công ty. Tổng giá trị khoản nợ được đề xuất hoán đổi là 2.645 tỷ đồng, trong đó NovaGroup chiếm phần lớn. Việc phát hành cổ phiếu này dự kiến sẽ giúp Novaland giảm áp lực dòng tiền và cải thiện các chỉ số tài chính, tạo tiền đề cho sự phục hồi và phát triển bền vững.

Người đại diện của Novaland cho biết: “Việc phát hành cổ phiếu để hoán đổi nợ là một phần trong chiến lược tái cơ cấu tài chính của công ty nhằm đảm bảo tính bền vững và ổn định trong hoạt động kinh doanh cũng như duy trì mối quan hệ tốt với các chủ nợ”. Đồng thời, công ty cũng cam kết sẽ tiếp tục phấn đấu để đạt được các mục tiêu trong kế hoạch kinh doanh đã đề ra cho năm tới.

Một đại diện của UBCKNN cho biết, việc quyết định xử phạt vi phạm về minh bạch thông tin đối với Novaland nói riêng và các doanh nghiệp chứng khoán nói chung là cần thiết để tăng cường kỷ luật và cảnh báo tới các doanh nghiệp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về công bố thông tin; đảm bảo môi trường đầu tư lành mạnh, an toàn và bền vững trong tương lai.

Hiện nay, cùng với sự nỗ lực của UBCKNN, Novaland và các cổ đông liên quan trong việc xử lý các vấn liên quan đang tích cực triển khai đảm bảo xử lý triệt để các vấn đề đặt ra.