Ngành du lịch Quảng Ninh kêu gọi sự ủng hộ của người dân sau sự cố lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long

Sau vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long ngày 19/7, Sở Du lịch Quảng Ninh đã gửi công văn đến công chúng, bày tỏ hy vọng ngành du lịch tỉnh tiếp tục nhận được sự ủng hộ của người dân. Sự cố này là một sự việc hy hữu, chưa từng xảy ra trong hàng chục năm qua và không liên quan đến diễn biến và tác động của bão Wipha.

Vụ việc đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác quản lý, kiểm duyệt tàu cũng như mức độ đảm bảo an toàn cho du khách. Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Ninh đã nhận định sự cố này là đặc biệt và đã tập trung nguồn lực để đầu tư, phát triển đội tàu du lịch vượt mức các tiêu chuẩn an toàn theo quy chuẩn quốc gia.

Đồng thời, cơ quan này cũng ban hành các quy định về quản lý, vận hành, giám sát phương tiện thủy nội địa nói chung và tàu du lịch trên vịnh Hạ Long nói riêng theo các cấp độ cảnh báo thời tiết. Sau sự việc, Sở đã tập trung rà soát, hoàn thiện quy trình dự báo, cảnh báo và khả năng cứu hộ.

Sở cũng kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp du lịch Quảng Ninh tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, đổi mới sản phẩm, đào tạo đội ngũ nhân viên, đặc biệt là tuân thủ nghiêm quy trình đảm bảo an toàn cho du khách.

Bước vào mùa cao điểm du lịch hè, Sở hy vọng du khách, doanh nghiệp du lịch trong nước và quốc tế tiếp tục quan tâm, ủng hộ đối với du lịch Hạ Long, trải nghiệm cảnh quan tuyệt đẹp của Di sản – Kỳ quan thế giới cũng như những dịch vụ du lịch đẳng cấp, độc đáo với sự cầu thị cao của ngành du lịch Quảng Ninh.

Vào chiều ngày 19/7, một vụ lật tàu du lịch nghiêm trọng đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, gây ra thiệt hại về người và tài sản. Theo thông tin ban đầu, tàu du lịch Wonder Sea, mang số hiệu Vịnh Xanh 58, đã bị lật úp vào lúc 13h30, khi đang chở 53 người, gồm 48 du khách và 5 thuyền viên, tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long.

Vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long đã khiến 34 người tử vong và 8 người vẫn còn mất tích. Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động, với khoảng 300 người và 27 tàu, cùng 2 xuồng ra hiện trường cứu hộ. Sở chỉ huy cứu hộ, cứu nạn được thành lập, gồm các đơn vị như Bộ Tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Biên phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và UBND tỉnh Quảng Ninh.

Đến 17h, lực lượng cứu hộ đã cứu được 11 người, vớt được 34 thi thể. Công tác tìm kiếm được triển khai xuyên đêm, với sự hỗ trợ của thợ lặn, và các phương tiện dò tìm. Một số thi thể đã được gia đình đưa về nhà lo hậu sự.

Theo báo cáo của cảng vụ, tàu Wonder Sea xuất bến vào lúc 12h55 cùng ngày, chở du khách tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, khi tàu đến phía đông của hang Đầu Gỗ, trời đột ngột chuyển tối đen, giông gió nổi lên kèm sấm sét và mưa đá. Gió mạnh đã xô nghiêng và đẩy tàu Vịnh Xanh 58 lật úp, khiến toàn bộ hành khách và thuyền viên chìm xuống biển.

Tàu Vịnh Xanh 58 được đóng vào năm 2015, dài 24m, trọng tải 12 tấn, và được cấp giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa vào tháng 1/2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện gửi lời thăm hỏi tới người bị nạn và chia buồn tới thân nhân, gia đình nạn nhân tử vong, đồng thời cử Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn.

Cơ quan khí tượng đã cảnh báo về giông lốc cục bộ trên địa bàn Quảng Ninh và Hà Nội vào ngày hôm đó. Tuy nhiên, vụ lật tàu vẫn gây ra những thiệt hại về người và tài sản.

Vụ việc đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).

Đến chiều tối ngày 19/7, hoạt động cứu hộ, cứu nạn đối với tàu du lịch gặp nạn trên vịnh Hạ Long do ảnh hưởng của thời tiết xấu vẫn đang diễn ra khẩn trương. Sự cố nghiêm trọng này đã gây chú ý rộng rãi trong cộng đồng và nhận được sự quan tâm tích cực từ lực lượng chức năng. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang triển khai mọi nỗ lực để tiến hành tìm kiếm và hỗ trợ các nạn nhân. Thông tin chi tiết liên quan đến vụ việc tàu du lịch bị đắm đang được cập nhật một cách liên tục.

Trước đó, vào ngày 19/7, một tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đã gặp phải tai nạn do ảnh hưởng của giông lốc, khiến cho việc di chuyển và sinh hoạt của hành khách trên tàu gặp nhiều khó khăn. Sự cố này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của dư luận và các cơ quan chức năng, nhiều người dân và lực lượng cứu hộ đã có mặt tại hiện trường để tham gia hỗ trợ công tác cứu nạn.

Tính đến thời điểm hiện tại, các hoạt động cứu hộ đang được triển khai một cách tích cực. Lực lượng chức năng đã và đang nỗ lực hết sức để đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách và thủy thủ đoàn trên tàu. Bên cạnh đó, các thông tin mới nhất về tình hình và quá trình cứu hộ cũng được cung cấp liên tục để giúp người dân nắm rõ và theo dõi tình hình.

Thông tin mới nhất về sự cố tàu du lịch bị đắm tại vịnh Hạ Long có thể được truy cập thông qua các kênh thông tin chính thống và trang web VOV.vn để có được thông tin chính xác và nhanh chóng. Liên quan đến tiến độ và kết quả của công tác cứu hộ sẽ được cung cấp một cách chi tiết thông qua các tin tức và thông báo mới nhất từ cơ quan chức năng.

Mọi thông tin cụ thể liên quan, xin vui lòng cập nhật tới toàn thể để đảm bảo sự phối hợp hiệu quả trong công việc chung giúp các nạn nhân nói trên sớm được an toàn .

Đêm ngày 19 tháng 7, vịnh Hạ Long – di sản thiên nhiên thế giới đã bị bao trùm bởi một bầu không khí tang thương chưa từng có. Một chiếc tàu du lịch mang số hiệu QN-7105, chở 46 hành khách và 3 thuyền viên, đã bị lật do giông lốc, khiến 38 người thiệt mạng. Cơn giông lốc bất ngờ vào buổi chiều đã nhấn chìm con tàu du lịch Vịnh Xanh 58, với 49 người trên tàu, giữa biển cả.

Khi mặt trời khuất bóng, hàng nghìn cán bộ, chiến sĩ và lực lượng cứu hộ đã bắt đầu cuộc chạy đua không ngủ để tìm kiếm sự sống hay chí ít, đưa các thi thể trở về với đất liền. Tại bến phà Bãi Cháy, khoảng 30 chiếc xe cứu thương nối dài, cửa mở sẵn, đèn nhấp nháy xuyên đêm như những lời nguyện cầu thầm lặng. Những chiếc xuồng công vụ hú còi liên tục từ phía vịnh vọng vào, mỗi hồi còi là thêm một nỗi xót xa.

Cứ 10-15 phút, lại có thêm thi thể được đưa lên bờ, phủ khăn trắng, chuyển về nhà tang lễ Bệnh viện Bãi Cháy trong tiếng khóc nấc nghẹn của người thân. Chưa bao giờ Hạ Long đau như đêm nay, ông Đỗ Quang Hoàn (46 tuổi, P.Bãi Cháy), người làm du lịch hơn 20 năm, nghẹn ngào chia sẻ. 15 năm trước, từng có vụ chìm tàu Trường Hải làm hơn 10 du khách nước ngoài tử vong, nhưng vụ này đau hơn rất nhiều. Hơn 30 con người mãi không thể về nhà.

Ngay trong đêm, ngành y tế Quảng Ninh đã huy động tổng lực 31 xe cứu thương, hàng chục tổ y bác sĩ túc trực tại hiện trường, hỗ trợ sơ cứu, vận chuyển và cấp cứu tại bệnh viện. Đa phần nạn nhân sống sót bị chấn thương phần mềm, rối loạn tâm lý nặng sau chấn động. Nhờ can thiệp kịp thời, sức khỏe cả 10 người đã dần ổn định, nhưng ánh mắt họ vẫn ánh lên nỗi kinh hoàng và mất mát chưa nguôi.

Tính đến 8 giờ sáng ngày 20 tháng 7, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy 45 người trong số 49 người có mặt trên tàu. Trong đó, 10 người sống sót, 35 người đã ra đi mãi mãi. Vẫn còn 4 người mất tích giữa lòng vịnh sâu thẳm, nơi các thợ lặn vẫn dốc sức tìm kiếm, bất chấp đêm tối, mưa lạnh và những đợt sóng dữ dội.

Đây không chỉ là tai nạn hàng hải mà là bi kịch. Thêm một lời nhắc nhở nghiêm khắc về an toàn, về trách nhiệm, và là hồi chuông thức tỉnh để mỗi chuyến tàu ra khơi mang theo niềm vui chứ không phải nước mắt. Giữa bao la biển trời, vịnh Hạ Long đêm qua không yên ả. Nhưng trong từng hơi thở của lực lượng cứu hộ, trong mỗi ánh mắt dõi theo, trong từng vòng tay siết chặt vẫn là niềm hy vọng, là sự sẻ chia…

Ngày 19/7 vừa qua, một vụ lật tàu du lịch nghiêm trọng đã xảy ra tại Vịnh Hạ Long, gây ra hậu quả đau thương với nhiều người thương vong. Trong số những câu chuyện cảm động và đầy lòng biết ơn nảy sinh từ vụ việc này, bé trai 10 tuổi H.N.M, trú tại phường Hoàng Mai, Hà Nội, đã trở thành biểu tượng của sự sống và hy vọng nhờ vào hành động nhanh chóng và kịp thời của người cha trong khoảnh khắc sinh tử.

Bé M. là con trai của gia đình anh Th., cùng với vợ và con gái út 3 tuổi, đã tham gia chuyến đi du lịch trên tàu gặp nạn tại Hạ Long. Trong giây phút định mệnh, anh Th. đã dùng hết sức lực để cứu con và bé M. đã được cứu sống trong gang tấc. Tuy nhiên, vợ anh Th. và con gái út không may mắn và đã được xác nhận tử vong. Hiện tại, thân thể của hai người đang được quàn tại nhà tang lễ bệnh viện. Riêng anh Th., người bố đã hy sinh bản thân để cứu con, vẫn chưa được tìm thấy.

Gia đình của anh Th. đã có mặt tại hiện trường từ sáng sớm và đã xác nhận được thông tin về vụ việc. Anh Nguyễn Văn Thức, người nhà của gia đình anh Th., cho biết: ‘Gia đình em họ tôi có 4 người đi du lịch, hai vợ chồng và hai đứa con. Bé lớn may mắn được cứu sống hôm qua, nhưng vợ và con gái út thì đã mất, hiện đang được quàn tại nhà tang lễ bệnh viện.’

Tàu du lịch QN-7105 bị lật trong quá trình di chuyển tham quan ở tuyến 2 trên Vịnh Hạ Long do ảnh hưởng của dông lốc. Trên tàu có 48 khách và 5 thuyền viên. Lực lượng chức năng đã nỗ lực tìm kiếm và cứu nạn trong đêm. Tính đến sáng ngày 20/7, số nạn nhân được xác định tử vong trong vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh lên tới 35 người.

Câu chuyện về bé trai 10 tuổi và hành động hy sinh của người cha đã gây ra sự xúc động và tiếc thương trong cộng đồng. Hiện tại, các thành viên trong gia đình đã tập trung tại nhà tang lễ để lo hậu sự cho những người đã mất. Đồng thời, nhiều người dân cũng đã bày tỏ lòng chia sẻ và thương tiếc với gia đình anh Th. Trong tình cảnh khó khăn này, sự giúp đỡ và hỗ trợ từ cộng đồng là rất cần thiết cho gia đình anh Th. và những người bị ảnh hưởng bởi vụ lật tàu.

Trước sự ra đi đột ngột của những nạn nhân trong vụ việc, người dân Việt Nam và quốc tế đã gửi lời chia buồn và hỗ trợ khẩn cấp tới các gia đình có nạn nhân. Cơ quan chức năng cũng đang điều tra nguyên nhân và tìm kiếm những người còn mất tích trong vụ việc.

Không khí tang thương vẫn còn bao trùm khu phố sau khi gia đình ông Đinh Văn Chiến tổ chức đám tang cho 4 người thân thiệt mạng trong vụ tai nạn lật tàu ở Vịnh Hạ Long. Những người mất mạng đều là thành viên trong gia đình em gái ruột của ông Chiến, bao gồm vợ, con trai và bạn gái của con trai ông, cùng một người khác trong gia đình em gái ông.

Họ là một phần của nhóm 8 người, trong đó có 3 người thuộc gia đình ông Chiến, cùng nhau embark trên chuyến tàu bị lật. Trước khi thảm họa xảy ra, ông Chiến đã có một cuộc điện thoại cuối cùng với con trai, trong đó ông yêu cầu con quay đầu tàu lại do dự báo thời tiết xấu. Tuy nhiên, con trai ông cho biết tàu đã đi rồi và không thể quay lại.

Chỉ 10 phút sau, con tàu lật úp trong điều kiện thời tiết xấu. Ông Chiến hiện đang cố gắng chấp nhận mất mát đau thương này. “Tôi không thể tin rằng điều đó đã xảy ra. Gia đình tôi đã mất đi những người thân yêu trong một tai nạn thảm khốc như vậy”, ông Chiến nói.

Gia đình ông Chiến đang cố gắng vượt qua giai đoạn khó khăn này. Họ hy vọng rằng vụ tai nạn sẽ được điều tra kỹ lưỡng để tránh tái diễn trong tương lai. Ông Chiến cũng kêu gọi mọi người cẩn thận hơn khi di chuyển bằng đường thủy, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu.

Thông tin về vụ tai nạn tàu ở Vịnh Hạ Long cho biết, vào ngày xảy ra tai nạn, thời tiết khu vực Vịnh Hạ Long có gió mạnh và sóng lớn. Các chuyên gia dự báo thời tiết đã cảnh báo về nguy cơ xảy ra tai nạn trên biển trong điều kiện thời tiết xấu như vậy.

Hiện gia đình ông Chiến đang tiếp tục lo hậu sự cho những người thân yêu của họ. Họ cũng hy vọng nhận được sự hỗ trợ và giúp đỡ từ cộng đồng để vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Ngày 25 tháng 7, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Đồng thời, hiệp hội này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng sản phẩm, an toàn điểm đến và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới.

Sự kiện này diễn ra sau khi một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng. Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.

Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Sau sự cố tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng triển khai các biện pháp cấp cứu và hỗ trợ gia đình nạn nhân. Đồng thời, nhiều du khách và doanh nghiệp du lịch cũng tỏ ra quan tâm và thắc mắc về các biện pháp đảm bảo an toàn cho du khách trong thời gian tới.

Trước sự việc, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ tới các du khách, doanh nghiệp kinh doanh du lịch trong nước và quốc tế, khẳng định tiếp tục nỗ lực triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo an toàn cao nhất cho mọi hoạt động du lịch, đặc biệt là du lịch biển đảo. Theo đó, vụ tai nạn trên là sự cố đặc biệt nghiêm trọng do nguyên nhân thời tiết cực đoan.

Để không để xảy ra sự việc tương tự, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã tập trung mọi nguồn lực của doanh nghiệp để đầu tư nâng cấp đội tàu du lịch. Đến nay, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đều có quy chuẩn an toàn cao hơn quy chuẩn quốc gia, hệ số an toàn ổn định vượt mức quy định an toàn cao hơn quy chuẩn quốc gia từ 2-3 lần.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh cam kết mang tới cho du khách sự an tâm với chất lượng phục vụ và trải nghiệm tốt nhất. Hàng trăm du thuyền, tàu du lịch và đội ngũ nhân viên du lịch vẫn tận tâm, giữ lửa nghề nhằm mang đến cho du khách những hành trình khám phá vẻ đẹp vịnh Hạ Long một cách an toàn nhất.

Trước sự cố, nhiều câu hỏi đã được đặt ra về việc liệu du lịch biển đảo có đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, với những nỗ lực của Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh, du khách có thể yên tâm khi trải nghiệm du lịch tại đây. Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh vẫn an toàn, du thuyền và tàu du lịch Hạ Long xứng đáng được tin tưởng và ủng hộ.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh cũng chia sẻ, với tinh thần trách nhiệm cao nhất, hiệp hội đã cùng với các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh khẩn trương triển khai các biện pháp cứu nạn, cứu hộ, huy động tối đa lực lượng, phương tiện để tìm kiếm các nạn nhân mất tích, đồng thời thăm hỏi, hỗ trợ kịp thời các gia đình bị ảnh hưởng.

Thông tin thêm về các nỗ lực của Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của tỉnh Quảng Ninh và các kênh thông tin chính thức khác.

Hiện tại, du khách có thể liên hệ với các doanh nghiệp du lịch uy tín tại Quảng Ninh để có thông tin cập nhật về các tour du lịch và biện pháp đảm bảo an toàn. Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đang tiếp tục làm việc với các cơ quan chức năng để nâng cao chất lượng và đảm bảo an toàn cho du khách.

Vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long vừa xảy ra đã gây ra một hồi chuông cảnh tỉnh mạnh mẽ về vấn đề an toàn trong ngành du lịch. Để khôi phục niềm tin cho du khách và công chúng, các chuyên gia tâm lý học và du lịch của Đại học RMIT Việt Nam đã lên tiếng về vấn đề này.

Theo Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Lượng khách du lịch cũng được dự báo sẽ sụt giảm phần nào đó, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Tiến sĩ Othman cho rằng, Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng. Điều này đòi hỏi các đơn vị phải có trách nhiệm cao hơn trong việc đảm bảo an toàn cho du khách.

Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam nhận định, các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”. Điều này có thể dẫn đến những hậu quả lâu dài cho ngành du lịch tại địa phương.

Tiến sĩ Katrina Phillips – giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam phân tích, khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật, điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách. Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai, đặc biệt với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già, những người có xu hướng hủy hoặc hoãn chuyến đi sau các sự cố như vậy.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang – Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam chia sẻ, đối với du khách nước ngoài, họ không quen thuộc với đặc điểm thời tiết nên có thể đánh giá thấp rủi ro và vẫn mạo hiểm tham quan, khám phá vịnh Hạ Long. Theo đó, tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch.

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao…. Đồng thời đề xuất cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách.

Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra an toàn, đánh giá các chủ tàu thường xuyên và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm từ cơ quan chức năng. Các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt.

Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng . Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm.

Tiến sĩ Pang nhấn mạnh, Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm. Theo thời gian, những hành vi nguy hiểm sẽ bị loại bỏ, từ đó hình thành một ngành du lịch an toàn, bền vững, được vận hành theo những chuẩn mực tốt nhất và có trách nhiệm.

Như vậy, vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long là một lời cảnh tỉnh mạnh mẽ cho ngành du lịch về việc nâng cao an toàn nhằm khôi phục niềm tin cho du khách và công chúng. Các chuyên gia của Đại học RMIT Việt Nam đã đưa ra những giải pháp và đề xuất cụ thể để giúp ngành du lịch khắc phục hậu quả và xây dựng một tương lai an toàn và bền vững.

Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh58 tại Hạ Long, nhiều người dân và chuyên gia bày tỏ sự quan ngại sâu sắc về chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển, đặc biệt trong điều kiện thời tiết cực đoan. Sự việc này một lần nữa đặt vấn đề về việc kiểm soát và đảm bảo an toàn cho các phương tiện thủy lưu hành, không chỉ tại Hạ Long mà còn trên cả nước.

Trao đổi với VietNamNet, ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã cung cấp một số thông tin liên quan đến vấn đề này. Theo ông Anh, các phương tiện thủy nội địa được quy định rõ ràng trong Luật Giao thông đường thủy nội địa. Hiện có những tiêu chuẩn và quy định cụ thể về việc các phương tiện này có thể hoạt động ở đâu, trên những tuyến đường thủy nào.

Ông Anh giải thích rằng Vịnh Hạ Long được xác định là vùng sông VR-SII với chiều cao sóng lên đến 1,2m. Tàu Vịnh Xanh58 được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, cao hơn tiêu chuẩn cho phép tại vùng sông này. Điều này cho thấy, về mặt thiết kế, tàu Vịnh Xanh58 hoàn toàn có thể hoạt động tại Vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng vào thời điểm xảy ra giông bão với gió giật cấp 10, vượt quá quy chuẩn thiết kế, việc cho phép tàu chạy hay không còn phụ thuộc vào quyết định của các cơ quan quản lý, bao gồm cả cảng vụ khu vực.

Cũng liên quan đến vấn đề này, một chuyên gia trong ngành đã bày tỏ quan điểm rằng trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết, có lẽ đã đến lúc cần xem xét, điều chỉnh, và bổ sung Luật Đường thủy nội địa cũng như các quy chuẩn về tàu thủy. Điều này nhằm đảm bảo tính cập nhật và phù hợp với thực tế, nâng cao mức độ an toàn cho các phương tiện thủy và hành khách trên các tuyến đường thủy nội địa, đặc biệt là tại các khu vực như Vịnh Hạ Long vốn có điều kiện tự nhiên phức tạp.

Trở lại vụ việc tàu Vịnh Xanh58, mặc dù cơ quan chức năng vẫn đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ lật tàu, nhưng rõ ràng có nhiều yếu tố khách quan từ điều kiện thời tiết và các tiêu chuẩn an toàn cho tàu thủy đã được đặt ra. Trong khi chờ đợi các kết luận chính thức và những điều chỉnh từ phía cơ quan quản lý, người dân và khách du lịch hy vọng vào những biện pháp cụ thể để tăng cường an toàn cho hoạt động du lịch bằng đường thủy tại Hạ Long cũng như trên cả nước.

Hàng trăm tàu du lịch hiện đang neo đậu và chuẩn bị công tác tránh bão Wipha tại Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh. Đây là biện pháp cấp bách nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trước diễn biến phức tạp của cơn bão.

Tỉnh Quảng Ninh đã ra thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tàu khách trên vịnh Hạ Long do tình hình thời tiết nguy hiểm. Trước đó, các tàu du lịch trên vịnh Hạ Long và tại cảng Tuần Châu đã dừng hoạt động, các thuyền viên đang khẩn trương chuẩn bị công tác chằng néo thuyền bè, thu dọn đồ đạc trước khi bão số 3 đổ bộ.

Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã ban hành công văn khẩn về việc tạm dừng cấp phép rời cảng, bến đối với các phương tiện vận chuyển khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh từ chiều 20/7. Quyết định này nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện trong bối cảnh bão Wipha đang mạnh lên.

Các tàu du lịch tại khu vực bến cầu cảng Tuần Châu đang nằm im lìm trong bến bãi, toàn bộ khu vực nghỉ dưỡng, đường đi lại, bãi đậu ô tô đều vắng lặng, không có bóng dáng khách du lịch. Các phương tiện neo đậu tại cảng được buộc dây nối với nhau và cố định dây neo với đất liền để tránh sóng biển dập dềnh đánh chìm tàu.

Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người điều khiển một tàu khách, cho biết đã quyết định cho tàu dừng hoạt động và thả neo lái tránh bão cho an toàn sau khi nhận được thông báo tình hình khẩn cấp bão số 3 đổ bộ. “Chúng tôi luôn ưu tiên an toàn cho hành khách và thủy thủ đoàn. Việc tạm dừng hoạt động và tránh bão là cần thiết để đảm bảo không có tai nạn đáng tiếc xảy ra.”

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, các đơn vị liên quan đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết qua các bản tin dự báo khí tượng thủy văn chính thức; thông báo kịp thời đến các chủ tàu, bến cảng, thuyền trưởng và các bên liên quan để có biện pháp chủ động phòng tránh, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện. Mọi nỗ lực đang được tập trung để giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu xảy ra tại vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người tử vong. Mới đây, Bộ Công an đã khẩn trương triệu tập một phụ nữ liên quan đến vụ việc.

Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T (sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long). Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trước đó, vào ngày 18/7, tàu du lịch số hiệu PVN746 được cho là đã lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Sau khi xảy ra tai nạn, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Các lực lượng chức năng đã nỗ lực tìm kiếm và cứu trợ các nạn nhân, đồng thời tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân của vụ tai nạn. Kết quả điều tra ban đầu cho thấy, có nhiều yếu tố liên quan đến vụ tai nạn, bao gồm cả yếu tố con người và yếu tố khách quan.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Mọi thông tin mới sẽ được cung cấp khi có thêm thông tin chính xác.

Một gia đình năm người vừa trải qua một chuyến đi du lịch đầy hứa hẹn nhưng đã biến thành bi kịch khi tàu du lịch của họ bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7. Đây là chuyến đi đầu tiên của gia đình họ, nhưng không may lại kết thúc trong tang thương, với bốn người tử vong và chỉ có một người sống sót, cậu con trai 18 tuổi.

Theo lời kể của người thân, gia đình đã rất hào hứng và mong chờ chuyến đi này. Tuy nhiên, tai nạn đã xảy ra và gia đình nhận được tin dữ. Khi biết tin tàu bị lật, người thân của gia đình đã cố gắng liên lạc nhưng không thể nối được máy. Sự im lặng từ đầu dây bên kia càng làm họ lo lắng về một điều chẳng lành.

Tới đêm cùng ngày, người thân đã có mặt tại Quảng Ninh và được cơ quan chức năng hỗ trợ trong việc nhận dạng các nạn nhân. Trong giây phút nhận diện, gia đình đã không thể kìm nén được nước mắt khi biết bốn thành viên đã không qua khỏi.

Người con trai 18 tuổi là người duy nhất trong gia đình sống sót nhưng vẫn đang phải điều trị tại bệnh viện. Các nạn nhân sau đó đã được lực lượng chức năng hỗ trợ đưa về Hà Nội để tiến hành hỏa táng theo nguyện vọng của gia đình.

Hiện tại, gia đình đang cố gắng vượt qua nỗi mất mát to lớn này. Sự cố đáng tiếc đã xảy ra, và hy vọng rằng gia đình sẽ sớm ổn định và tìm lại được sự bình an.

Thông tin về vụ việc tàu lật trên vịnh Hạ Long đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ.

Sau sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, nhiều du khách đã tỏ ra lo sợ khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự việc này cũng đặt ra vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Các chuyên gia cho rằng, thiết kế và vận hành tàu tốt sẽ giúp tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ, thay vì đổ lỗi cho các nguyên nhân khách quan như thiên tai, cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định, nếu tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng, sẽ đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, nếu trong quá trình vận hành, tàu bị cơi nới hoặc lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải, sẽ gây mất cân bằng và tăng rủi ro gặp nạn khi gặp thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ, phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề cũng chia sẻ, tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, việc dằn đủ trọng tải sẽ khiến việc vận hành tốn nhiên liệu hơn, do đó nhiều tàu không được dằn đủ, dẫn đến nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro và giảm số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay và thay thế những con tàu cũ bằng các tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn. Đồng thời, cần ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng, làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Về vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Cụ thể, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1).

Tuy nhiên, ông Minh cũng nhấn mạnh rằng, mặc dù tàu Vịnh Xanh58 có thiết kế an toàn, nhưng sự cố lật tàu vẫn xảy ra do các nguyên nhân cụ thể. Cơ quan chức năng sẽ tiếp tục điều tra và có kết luận chính thức về nguyên nhân của vụ việc.

Hiện nay, vịnh Hạ Long là một trong những điểm du lịch nổi tiếng của Việt Nam, thu hút hàng triệu du khách mỗi năm. Do đó, đảm bảo an toàn cho du khách khi tham quan vịnh Hạ Long là trách nhiệm quan trọng của các cơ quan chức năng và doanh nghiệp kinh doanh du lịch trên vịnh.

Hai doanh nghiệp sở hữu du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise, vốn điều lệ nằm trong khoảng 80-100 tỷ đồng, đã lên tiếng xin lỗi về vụ việc tổ chức bắn pháo hoa trong thời gian lực lượng chức năng đang tìm kiếm nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long.

Sáng ngày 20/7, Tập đoàn Sealife, đơn vị sở hữu du thuyền Sea Octopus, và Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, đã phát đi thông báo xin lỗi và thừa nhận đã mắc sai lầm nghiêm trọng khi vẫn tiến hành màn bắn pháo hoa vào tối 19/7.

Tập đoàn Sealife cam kết rà soát toàn bộ quy trình nội bộ, đặc biệt là khâu trao đổi thông tin khẩn cấp, và gửi lời xin lỗi tới cộng đồng. Họ cũng cam kết đồng hành cùng gia đình nạn nhân trong thời gian tới.

Theo thông tin tự giới thiệu, Tập đoàn Sealife là một trong những đơn vị tiên phong khai thác du thuyền qua đêm tại Việt Nam, sở hữu đội tàu gồm 4 tàu vỏ thép. Họ cung cấp tour du lịch tại Vịnh Hạ Long, Vịnh Lan Hạ, Vịnh Bái Tử Long và Vịnh Nha Trang.

Thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp cho biết, chủ sở hữu du thuyền Sea Octopus được thành lập vào tháng 4/2017 với tên gọi Công ty TNHH Một thành viên du lịch Hương Hải, với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính được đăng ký là lưu trú ngắn ngày.

Trong quá trình hoạt động, doanh nghiệp này đã tăng vốn điều lệ lên 35 tỷ đồng vào tháng 11/2017, và lên 83 tỷ đồng vào tháng 7/2018. Đến tháng 4 vừa qua, công ty thay đổi đăng ký kinh doanh và tăng vốn lên 80 tỷ đồng.

Còn Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, được thành lập vào tháng 1/2021 với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính là vận tải hành khách đường thuỷ nội địa.

Cổ đông góp vốn gồm 5 cá nhân, với Nguyễn Trường Giang, Phạm Thanh Chiến, Nguyễn Cao Sơn, mỗi người góp 3 tỷ đồng. Đến tháng 6/2023, công ty này tăng vốn lên 50 tỷ đồng, và lên 100 tỷ đồng vào tháng 5 vừa qua.

Trước đó, vào tối 19/7, du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise đã tổ chức bắn pháo hoa trên Vịnh Hạ Long, gây tranh cãi và chỉ trích từ cộng đồng. Vụ việc diễn ra trong bối cảnh lực lượng chức năng đang tích cực tìm kiếm các nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long.

Các nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long vẫn đang được các cơ quan chức năng tích cực tìm kiếm. Sự việc du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise tổ chức bắn pháo hoa đã gây ra nhiều phản cảm và chỉ trích từ dư luận.

Tám nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh. Một trong số đó là chị Thùy Linh, 38 tuổi, trú tại Ocean Park 2, Văn Giang, Hưng Yên. Chị Linh là một trong những người thoát nạn trong gang tấc.

Chị Linh cho biết, gia đình chị đi cùng một gia đình khác, tổng cộng 8 người, lên tàu từ bến cảng để tham quan vịnh Hạ Long. Khi cơn giông nổi lên, mọi thứ diễn ra quá nhanh, chỉ trong vài giây tàu đã bị nghiêng và lật úp. Chị Linh may mắn chui được vào khoang dầu, ở đó còn khoảng trống để hít thở. Sau đó, chị bơi ra rồi lại bơi vào để hướng dẫn mọi người ra ngoài.

Tại bệnh viện, nhiều người mất tích và đang được tìm kiếm. Anh Mai Xuân Hải, 42 tuổi, ngụ Bắc Ninh, cho biết đoàn của anh có 13 người lớn và một trẻ nhỏ. Đến thời điểm hiện tại, anh mới chỉ biết 3 người trong đoàn được cứu.

Anh Hải mô tả, sự việc xảy ra khoảng 14 giờ. Khi tàu bắt đầu bị nghiêng, mọi người hoảng loạn mặc áo phao. Chỉ vài giây sau, tàu lật úp hoàn toàn.

Thuyền viên Vũ Anh Tú, 25 tuổi, trú Quảng Ninh, cũng đang nằm điều trị tại bệnh viện. Anh Tú nói tàu lật chỉ trong vài giây sau cơn lốc mạnh, không ai kịp phản ứng.

Trong số các nạn nhân may mắn thoát nạn có cháu Hoàng Nhật M, 10 tuổi, trú phường Hoàng Mai, Hà Nội. Cháu M cho biết thời điểm xảy ra sự cố, cháu đi du lịch cùng gia đình. Khi tàu bị lật, cháu may mắn vào được vào một khoang có không khí, cháu cố gắng giữ bình tĩnh và chờ lực lượng cứu hộ đến ứng cứu.

Tính đến 21 giờ 30 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy 34 thi thể, trong đó có cả hành khách và thuyền viên. Ngoài ra, có 10 người được cứu sống, hiện đã được đưa vào viện điều trị và sức khỏe ổn định.

UBND tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ bước đầu 25 triệu đồng cho mỗi gia đình nạn nhân tử vong, 8 triệu đồng cho mỗi nạn nhân bị thương. Chính quyền cũng bố trí nơi ở, hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn ở cho gia đình các nạn nhân trong thời gian lưu lại địa phương.