Xã hội hóa – Kinhtekinhdoanh.com https://kinhtekinhdoanh.com Cập nhật tin tức kinh tế, phân tích thị trường, chiến lược kinh doanh và câu chuyện thành công. Sat, 30 Aug 2025 21:42:55 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhtekinhdoanh/2025/08/kinhtekinhdoanh.svg Xã hội hóa – Kinhtekinhdoanh.com https://kinhtekinhdoanh.com 32 32 Cấm xe máy xăng: Cần lộ trình hợp lý để ‘xanh hóa’ giao thông https://kinhtekinhdoanh.com/cam-xe-may-xang-can-lo-trinh-hop-ly-de-xanh-hoa-giao-thong/ Sat, 30 Aug 2025 21:42:51 +0000 https://kinhtekinhdoanh.com/cam-xe-may-xang-can-lo-trinh-hop-ly-de-xanh-hoa-giao-thong/

Chính quyền Hà Nội đang lên kế hoạch cấm xe máy chạy bằng xăng vào đường vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, theo chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ. Lộ trình cụ thể bao gồm việc không cho phép xe mô tô, xe gắn máy và hạn chế xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trên đường vành đai 1 và vành đai 2 từ ngày 1/1/2028. Đến năm 2030, Hà Nội sẽ tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường vành đai 3. Đây là một bước tiến quan trọng hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường và giảm thiểu ô nhiễm.

Cấm xe máy xăng: Người dân thấy lợi sẽ ủng hộ - Ảnh 3.
Cấm xe máy xăng: Người dân thấy lợi sẽ ủng hộ – Ảnh 3.

Tuy nhiên, để thực hiện hiệu quả chủ trương này, cần có những giải pháp đồng bộ và toàn diện. Trước hết, cần tiếp tục mở rộng các con đường, tuyến phố và phát triển giao thông công cộng đảm bảo đúng giờ, đúng tuyến và thuận tiện cho người dân. Việc đẩy mạnh sử dụng xe buýt điện và hệ thống xe trung chuyển từ vùng ven vào trung tâm là cần thiết để đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân.

Bên cạnh đó, cần bố trí ngân sách địa phương và huy động nguồn lực xã hội hóa để hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Chính sách trợ giá, hỗ trợ vay mua xe điện cho hộ nghèo, người lao động cũng cần được xem xét để đảm bảo sự công bằng và hỗ trợ cho những người có thu nhập thấp.

Ngoài ra, cần có chính sách khuyến khích người dân đổi xe máy cũ lấy xe điện mới và hỗ trợ nhà sản xuất, người tiêu dùng trong việc chuyển đổi phương tiện. Việc phủ rộng hệ thống trạm sạc cũng là một yếu tố quan trọng để đảm bảo sự thuận tiện cho người sử dụng xe điện.

Xây dựng lộ trình phù hợp là chìa khóa để thực hiện thành công chủ trương này. Việc “xanh hóa” giao thông là hướng đi đúng đắn nhưng cần đảm bảo cuộc sống của người dân không bị xáo trộn. Hà Nội tiên phong phát triển giao thông xanh cũng sẽ giúp thúc đẩy, cổ vũ các tỉnh thành khác chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Chính vì vậy, việc triển khai các giải pháp đồng bộ và toàn diện là rất quan trọng để đảm bảo sự thành công của chủ trương này. Với sự quyết tâm và nỗ lực của chính quyền và người dân, Hà Nội có thể trở thành một hình mẫu cho sự phát triển giao thông xanh và bền vững.

example.com

]]>
Xã Tiên Lữ nâng cấp hạ tầng giao thông, cải thiện đời sống người dân https://kinhtekinhdoanh.com/xa-tien-lu-nang-cap-ha-tang-giao-thong-cai-thien-doi-song-nguoi-dan/ Sun, 20 Jul 2025 08:03:19 +0000 https://kinhtekinhdoanh.com/xa-tien-lu-nang-cap-ha-tang-giao-thong-cai-thien-doi-song-nguoi-dan/

Xã Tiên Lữ đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong việc phát triển hạ tầng giao thông nông thôn, từ đó nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và thúc đẩy sự phát triển của địa phương. Với mục tiêu đáp ứng nhu cầu đi lại và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, xã đã chú trọng đầu tư xây dựng và nâng cấp hạ tầng giao thông nông thôn trong thời gian qua. Người dân địa phương đã tích cực tham gia vào việc trồng hoa, cây xanh hai bên đường giao thông nông thôn, tạo nên cảnh quan đẹp và vệ sinh môi trường.

Từ năm 2020 đến nay, xã Tiên Lữ đã triển khai cải tạo và nâng cấp 83 công trình giao thông, nhà văn hóa, cải tạo ao, hồ với tổng kinh phí xây dựng trên 490 tỷ đồng. Các hạng mục công trình đã phát huy hiệu quả sử dụng, phục vụ tốt nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội của xã. Để thực hiện các dự án nâng cấp đường giao thông, xã đã tổ chức tuyên truyền, phát động các phong trào thi đua gắn với tiêu chí xây dựng giao thông nông thôn. Đồng thời, xã cũng công khai, minh bạch mọi thông tin về các dự án mở rộng, nâng cấp đường giao thông.

Qua đó, đã có nhiều hộ dân tự nguyện hiến đất, đóng góp kinh phí và ngày công lao động để thực hiện các dự án. Ông Đặng Văn Thắng, thôn Tân Khai, đã chủ động hiến 200m2 đất, tháo dỡ công trình phụ, cổng, tường rào để mở rộng đường giao thông. Ông Thắng chia sẻ rằng việc mở rộng đường giao thông sẽ mang lại lợi ích thiết thực cho người dân địa phương.

Bên cạnh việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, xã Tiên Lữ cũng chú trọng triển khai hiệu quả các mô hình mở rộng diện tích lúa chất lượng cao, từ đó nâng cao thu nhập từ cấy lúa. Hiện nay, trên địa bàn xã có hơn 580 cơ sở sản xuất, kinh doanh ở các lĩnh vực như chăn nuôi, kinh doanh, buôn bán, tiểu thủ công nghiệp… Đến nay, thu nhập bình quân đầu người của xã đã đạt trên 80 triệu đồng/năm; thu nhập bình quân trên 1 héc-ta canh tác đạt 240 triệu đồng; tỉ lệ hộ nghèo giảm còn 0,55%; tỉ lệ số hộ gia đình trong xã sử dụng nước sạch, hợp vệ sinh đạt 100%.

Phát huy những kết quả đạt được, thời gian tới, xã Tiên Lữ tiếp tục đẩy mạnh công tác xã hội hóa, huy động nguồn lực đầu tư, nâng cao các tiêu chí, hoàn thiện hạ tầng nông thôn đồng bộ, hiện đại theo hướng sáng, xanh, sạch, đẹp; cải thiện và nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân. Xã Tiên Lữ kỳ vọng rằng với sự chung tay của cả hệ thống chính trị và người dân, địa phương sẽ tiếp tục có những bước tiến đáng kể trong việc xây dựng nông thôn mới, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

]]>