🔥 Bọc Vô Lăng Hạt Ngọc 2 Lớp Siêu Bền Đủ Size 4-45 Chỗ Cho Xe Ô tô, Xe tải, xe Khách, Xe công đang giảm giá!

Chỉ còn 208.000 VND (giảm 17% so với giá gốc 249.600 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại phường Pleiku, tỉnh Gia Lai vào sáng ngày 2/8. Sự việc bắt đầu khi một người đàn ông đang điều khiển xe ô tô lưu thông trên đường thì bất ngờ mất khả năng kiểm soát và va chạm vào bên đường. Thông tin ban đầu cho thấy tài xế có thể đã bị đột quỵ khi đang lái xe.

Cụ thể, vào khoảng 8h30 cùng ngày, người dân sống tại khu vực ngã ba đường Lê Duẩn-Lý Nam Đế (phường Pleiku, Gia Lai) đã chứng kiến vụ việc. Lúc đó, chiếc ô tô mang biển kiểm soát 81C-287.17 bất ngờ mất kiểm soát và tông vào biển báo giao thông bên đường. Khi tiếp cận hiện trường, người dân thấy tài xế là ông N.N.H (sinh năm 1970, trú tại xã Biển Hồ) đang trong tình trạng bất tỉnh, có biểu hiện của đột quỵ.

Do trên xe chỉ có một mình ông H và các cửa xe đều đóng kín, người dân đã phải dùng cây sắt để đập vỡ kính xe và đưa ông H ra ngoài. Sau đó, tổ tuần tra thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 đã có mặt tại hiện trường và cùng người dân đưa ông H đi cấp cứu tại Bệnh viện Đại học Y dược-Hoàng Anh Gia Lai. Hiện tại, tình trạng sức khỏe của ông H vẫn chưa được công bố.

Hiện vụ việc đang được lực lượng chức năng tích cực xác minh và làm rõ nguyên nhân cụ thể. Cơ quan chức năng đang thu thập thông tin, xem xét các yếu tố liên quan để xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn. Thông tin sẽ được cung cấp khi có kết quả điều tra chính thức.

Trước đó, các vụ tai nạn giao thông liên quan đến tình trạng đột quỵ của tài xế khi đang lái xe đã từng xảy ra và gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng. Các chuyên gia y tế khuyến cáo rằng đột quỵ có thể xảy ra với bất kỳ ai, bất kể độ tuổi và tình trạng sức khỏe. Nhận biết các dấu hiệu đột quỵ và có biện pháp xử lý kịp thời là rất quan trọng để giảm thiểu hậu quả.

Theo dõi tin tức mới nhất về các vụ tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai để nắm bắt thông tin kịp thời và chính xác.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường. Một trong những nhiệm vụ quan trọng được đề cập là yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1.

Đối với khu vực Vành đai 2, việc cấm xe môtô, xe gắn máy sẽ thực hiện từ 1/1/2028, đồng thời hạn chế xe ôtô cá nhân dùng xăng dầu. Để hiểu rõ hơn về kế hoạch này, cần nắm rõ thông tin về đường Vành đai 2 Hà Nội. Vành đai 2 Hà Nội là tuyến giao thông nội đô khép kín của Hà Nội dài 43,6km, chạy qua các điểm: Vĩnh Tuy-Minh Khai-Đại La-Ngã Tư Vọng-đường Trường Chinh-Ngã Tư Sở-đường Láng-Cầu Giấy-Bưởi-Nhật Tân-Vĩnh Ngọc-Đông Hội-cầu chui Gia Lâm-khu công nghiệp Hanel-Vĩnh Tuy. Hai cầu vượt sông Hồng trên Vành đai 2 là Vĩnh Tuy và Nhật Tân, một cầu vượt sông Đuống là Đông Trù.

Trước đó, dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở được thông xe đầu năm 2023. Dự án có chiều dài 5,08km, tuyến đường có mặt cắt ngang đường trên cao 19m và phần đi bằng (dưới thấp) từ 53,5-63,5m. Việc đưa vào khai thác tuyến đường Vành đai 2 trên cao khắc phục cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến.

Hiện Vành đai 2 chỉ còn đoạn Ngã Tư Sở-Cầu Giấy (đi trùng với đường Láng hiện nay) dài gần 4km chưa được mở rộng và xây dựng đường trên cao. Đây là tuyến đường bao quanh khu vực nội đô mở rộng, kết nối các quận cũ của Hà Nội trước khi sắp xếp lại đơn vị hành chính như: Hai Bà Trưng, Đống Đa, Ba Đình, Cầu Giấy, Thanh Xuân và Long Biên.

Tuyến đường được đầu tư mạnh với các dự án mở rộng, nổi bật là tuyến đường trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở giúp giảm tải các nút giao lớn. Vành đai 2 là ranh giới chuyển tiếp giữa nội đô và vùng ven, thúc đẩy sự phát triển các khu đô thị mới và tạo động lực cho quá trình đô thị hóa.

Vành đai 1 Hà Nội gồm các tuyến đường, phố Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân-Nguyễn Khoái)-Đại Cồ Việt-Xã Đàn-Ô Chợ Dừa-Đê La Thành-Hoàng Cầu-Đê La Thành-Cầu Giấy-đường Bưởi-Lạc Long Quân-Âu Cơ-Nghi Tàm-Yên Phụ-Trần Nhật Duật-Trần Quang Khải-Trần Khánh Dư-Nguyễn Khoái-Trần Khát Chân. Dự án Vành đai 1 chưa được khép kín do vẫn còn đoạn từ Hoàng Cầu tới Voi Phục đang thi công.

Đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục dài hơn 2,2km, mặt cắt ngang 50m, điểm đầu giao với đường Cát Linh-La Thành-Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa cũ), điểm cuối tại nút giao Voi Phục (quận Ba Đình cũ). Vì vậy, khi hoàn thành đoạn tuyến Hoàng Cầu-Voi Phục, đây sẽ là vành đai đầu tiên của Hà Nội được khép kín.

Lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1; từ ngày 1/1/2028 không có xe môtô, xe gắn máy, hạn chế xe ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 16/7 trên đường Nguyễn Trác, thuộc địa phận phường Dương Nội, thành phố Hà Nội. Vụ việc liên quan đến va chạm giữa 3 ô tô và 1 xe máy, dẫn đến hậu quả ít nhất 1 người tử vong.

Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng cho biết, vào khoảng 20h15 cùng ngày, tại đường Nguyễn Trác, một vụ va chạm liên hoàn đã xảy ra giữa 3 ô tô và 1 xe máy. Hiện tại, lực lượng chức năng đang tích cực làm rõ nguyên nhân vụ việc, đồng thời xác định xem tài xế ô tô có nồng độ cồn hay không.

Một nhân chứng tại hiện trường đã mô tả lại sự việc. Theo đó, một nam thanh niên điều khiển ô tô con đang di chuyển trên đường Nguyễn Trác thì bất ngờ mất kiểm soát và đâm vào 2 ô tô và 1 xe máy khác. Cú va chạm mạnh mẽ đã gây ra tiếng ồn lớn và khiến các phương tiện bị hư hỏng nghiêm trọng.

Nhiều người bị thương trong vụ tai nạn đã được đưa đến bệnh viện gần đó để cấp cứu. Hiện trường vụ việc có nhiều mảnh vỡ từ các phương tiện văng tung tóe khắp mặt đường, tình cảnh rất hỗn loạn. Đáng chú ý, nam tài xế ô tô gây tai nạn có biểu hiện say xỉn.

Hiện tại, lực lượng chức năng đang khẩn trương làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, đồng thời điều tra xem tài xế ô tô có vi phạm quy định về nồng độ cồn hay không. Thông tin chi tiết về vụ việc sẽ được cơ quan chức năng cung cấp khi có đủ thông tin.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào trưa ngày 19/7 tại tỉnh Phú Thọ, khi một xe ô tô chở 5 người, trong đó có 2 người lớn và 3 trẻ nhỏ, bất ngờ lao xuống vực sâu tại đoạn dốc thuộc xã Tam Đảo. Rất may là tất cả các nạn nhân đều được cứu hộ an toàn.

Vụ việc xảy ra vào khoảng 12h30 cùng ngày, tại km19 trên tuyến đường đèo qua địa bàn xã Tam Đảo. Xe ô tô KIA Cerato, biển kiểm soát 20A-70.xxx, do anh H, 40 tuổi, trú tại phường Phan Đình Phùng, tỉnh Thái Nguyên điều khiển, đang đổ đèo thì mất lái, húc văng lan can phòng hộ và lao xuống vực sâu.

Lực lượng chức năng địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Tam Đảo đã điều động một xe cứu nạn cùng 10 cán bộ, chiến sĩ, phối hợp với Công ty Cứu hộ Tây Bắc tổ chức đưa phương tiện gặp nạn lên vị trí an toàn và bàn giao hiện trường cho Công an xã Tam Đảo xử lý.

Một đoạn clip dài gần 7 phút ghi lại cảnh một người đàn ông lái ô tô tông vào xe bán hàng của người dân ở phường Kon Tum, Quảng Ngãi, và nói ‘đứng im đó tao tông mày’ đã lan truyền trên mạng xã hội Facebook. Sự việc này đã gây ra sự quan ngại lớn trong cộng đồng và đặt ra nhiều câu hỏi về vấn đề an toàn giao thông cũng như ứng xử của một số cá nhân trong tình huống căng thẳng.

Trong clip, người đàn ông lái ô tô nói ‘đứng im đó tao tông mày’ và không ngần ngại lái xe tông vào xe đẩy bán hàng trên vỉa hè. Mặc dù người dân xung quanh ra sức can ngăn và nhắc nhở người đàn ông, tuy nhiên người đàn ông vẫn tiếp tục cự cãi với người đẩy xe bán hàng. Sự việc này không chỉ cho thấy sự thiếu ý thức của người lái xe mà còn cho thấy một số người dân đã không giữ được bình tĩnh trong tình huống căng thẳng.

Anh Lê Thanh Bình, người đăng tải đoạn clip, cho biết sự việc xảy ra khoảng 23h tối 21-7, tại đoạn đường Trần Phú giao với đường Lê Lai (phường Kon Tum, Quảng Ngãi). Khi đó anh Bình đang đẩy xe bán hàng của mẹ qua đường thì một ô tô chạy qua. Bất ngờ chiếc xe lùi lại, người đàn ông lái ô tô xuống xe cự cãi với anh Bình. Khi xe anh Bình vừa đẩy lên vỉa hè thì người đàn ông chạy ngang qua, xong lùi xe lại, bước xuống chửi bới anh Bình. Anh Bình lấy điện thoại ra quay lại thì người đàn ông nói ‘mày muốn gì?’, rồi lái xe tông vào xe bán hàng.

Dù người dân sống xung quanh liên tục can ngăn, nói ‘thôi đi cho rồi, anh em mỗi người nhường nhau một tí’, nhưng tài xế ô tô vẫn tiếp tục đôi co. Đáng chú ý người đàn ông lái ô tô nói với người dân qua đường rằng: ‘Đứng im đó, tao tông mày. Tao tông mày đứng im đó’. Những lời nói này không chỉ cho thấy sự hung hăng của người lái xe mà còn cho thấy một sự coi thường pháp luật và quyền lợi của người khác.

Công an phường Kon Tum đã mời anh Bình lên làm việc, ghi lời khai và thu thập thông tin liên quan để xác minh, làm rõ. Chiều 23-7, ông Dương Anh Hùng – chủ tịch UBND phường Kon Tum – xác nhận chính quyền địa phương đã nhận được phản ánh của người dân về vụ việc và chỉ đạo công an vào cuộc kiểm tra. Công an phường Kon Tum đã xác minh danh tính và mời người được cho là lái ô tô trong clip lên làm việc.

Vụ việc này lại đặt ra vấn đề về hành vi đánh người dã man vì suýt xảy ra va chạm giao thông, một vấn đề nhức nhối trong xã hội hiện nay. Nó cũng cho thấy cần có những biện pháp cụ thể để ngăn chặn và xử lý những hành vi hung hăng và coi thường pháp luật trên. Đồng thời, cũng cần nâng cao ý thức của người dân về vấn đề an toàn giao thông và ứng xử văn minh trong cộng đồng.

https://tuoitre.vn/tong-xe-ban-hang-voi-yeu-mang-dan-oan-duoc-can-minh-roi-khong-2-20230723144244339.htm

Sau cơn mưa giông dữ dội kéo dài từ chiều ngày 19/7, nhiều khu vực tại Hà Nội vẫn còn ngổn ngang. Cơn mưa mạnh đã gây ra tình trạng cây cối bị đổ ngã ở nhiều nơi, tạo nên cảnh tượng hỗn độn trên các tuyến đường.

Nhiều phương tiện giao thông đang gặp khó khăn khi di chuyển qua các khu vực cây cối bị bật gốc. Tắc nghẽn giao thông là điều có thể dự đoán được khi hàng loạt cây xanh bị đổ chắn ngang đường, khiến cho việc di chuyển trở nên khó khăn.

Trước tình hình trên, lực lượng chức năng và người dân đang tích cực dọn dẹp và giải tỏa để sớm khôi phục lưu thông. Sự nỗ lực của các lực lượng và người dân đang giúp tình hình giao thông dần được ổn định.

Lực lượng chức năng đang nỗ lực để nhanh chóng giải phóng các tuyến đường, đảm bảo giao thông thông suốt. Đồng thời, họ cũng đang kiểm tra và đánh giá mức độ thiệt hại do cơn mưa giông gây ra để có biện pháp xử lý kịp thời.

Mưa giông mạnh cũng gây ra những lo ngại về an toàn cho người dân. Do đó, lực lượng chức năng cũng đang tăng cường công tác cảnh báo và hướng dẫn người dân đi lại an toàn trong thời gian này.

Trong bối cảnh này, chính quyền thành phố Hà Nội đang chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai các biện pháp cấp thiết nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nhanh chóng khôi phục tình hình.

Vụ việc cũng cho thấy tầm quan trọng của việc phòng chống và giảm nhẹ thiên tai trong công tác quản lý và bảo vệ môi trường. Những nỗ lực nhằm tăng cường khả năng ứng phó với các hiện tượng thời tiết cực đoan đang được các cấp chính quyền và người dân tích cực thực hiện.

Tình hình thời tiết Hà Nội và các khu vực lân cận sẽ tiếp tục được cập nhật liên tục để người dân có thể chủ động trong các hoạt động hàng ngày.

Nghị định 168 vừa được ban hành, quy định về mức phạt đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó, các chủ sở hữu xe ô tô sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 150 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi nhất định.

Cụ thể, các hành vi như giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá tải trọng cho phép của đường bộ trên 50%, giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150% sẽ bị phạt tiền từ 65 – 75 triệu đồng với cá nhân, 130 – 150 triệu đồng với tổ chức.

Bên cạnh đó, các hành vi tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, hệ thống chuyển động, tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế trong hồ sơ đã nộp cho cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe hoặc tự ý đặt thêm cơ cấu nâng hạ thùng xe, nâng hạ container trên xe cũng sẽ bị áp dụng mức phạt tương tự.

Ngoài ra, các tài xế ô tô cũng sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 70 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi như điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100ml máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

Nghị định 168 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2025, nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông. Mục tiêu của nghị định là nâng cao ý thức của người dân trong việc tuân thủ các quy định về giao thông đường bộ, đồng thời tạo ra một môi trường giao thông an toàn và hiệu quả hơn.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành nhiều nghị định và quy định về an toàn giao thông đường bộ, nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông và bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân. Nghị định 168 là một phần trong nỗ lực này, và thể hiện cam kết của Chính phủ trong việc tạo ra một môi trường giao thông an toàn và hiệu quả hơn.